پدال نیوز: کمپانی پژو که پیشتر خودروی 308 GTI را به نمایش گذاشته بود. در نمایشگاه فرانکفورت از مدل قدرتمندتر این سری پرده برداشت. 308 GTI قادر به تولید 266 اسب بخار نیرو بود اما این میزان نیرو برای پژو کافی نبود.
به گزارش پدال نیوز، کمپانی پژو که پیشتر خودروی 308 GTI را به نمایش گذاشته بود. در
نمایشگاه فرانکفورت از مدل قدرتمندتر این سری پرده برداشت. 308 GTI قادر به
تولید 266 اسب بخار نیرو بود اما این میزان نیرو برای پژو کافی نبود.
Peugeot 308R Hybrid
خطوط و انحناهای بسیار تهاجمی بدنه، استیل عریض و رنگ آبی همراه با طرح
مشکی مات، برادر خشمگین 308 GTI را نشان میداد. این خودرو که 308 R هیبرید
نامیده میشود یک هیولای تمامعیار است. شاید فکر کنید که 308 برازندهی
لقب هیولا نباشد اما 493 اسب بخار نیرو برای یک خودروی هاچ بک، سیستم
انتقال AWD، شتاب صفر تا 100 کیلومتر بر ساعت 4 ثانیهای و طی کردن 1
کیلومتر در 22 ثانیه را چه چیز دیگری میتوان نامید؟
Peugeot 308R Hybrid
این توان و قدرت خروجی مهیب تنها از پیشرانه بنزینی چهار سیلندر 1.6 لیتری
موجود بر روی 308 استاندارد یا همان GTI حاصل شده است. البته در این مدل
توان 266 اسب بخاری موتور اصلی با دو موتور الکتریکی 114 اسب بخاری همراه
شده است. این موتورهای الکتریکی بر روی اکسلهای جلو و عقب قرارگرفتهاند.
توزیع وزن در این خودرو 60 به 40 است. قرار گرفتن گیربکس شش سرعته، موتور
اصلی و الکتریکی در قسمت جلو باعث شدهاند که 60 درصد وزن خودرو در قسمت
جلویی باشد. باوجود نسبت قدرت به وزن بالا (0.41 اسب بخار/کیلوگرم) و
تنظیمات مربوط به قدرت و گشتاور خودرو توزیع وزن خودرو چندان مهم به نظر
نمیرسد.
Peugeot 308R Hybrid
Peugeot 308R Hybrid
Peugeot 308R Hybrid
در کنار زیبایی منحصربهفرد این خودرو، طراحی 308 R هیبریدی بسیار مهیب است
این طراحی بهقدری هجومی است که در کنار درندهترین خودروهای تولیدی پژو
قرار میگیرد و طراحی 205 T16 در سایهی خود قرار میدهد.
هرچند پژو یکی از سازندگان خودروهای قدرتمند هیبریدی نیست اما این خودروساز
فرانسوی با این خودروی قدرتمند، حضوری شگفتانگیز در نمایشگاه فرانکفورت
داشت. درنهایت امیدواریم که این خودرو به مرحلهی تولید برسد.
ولی شتاب و قدرتش عالیه
واقعا زیباست مخصوصا قسمت ماتش که عجیب خشنش کرده. قیمتش اعلام نشده؟؟؟
ایران خودرو میگرده هر چی محصول از رده خارج رو برمیداره میاد تولید کنه
حیف این طراحی های قشنگ که 4 در هستند، AMG 45 هم همینطور…