۱۴ مهر ۱۴۰۳ - ۱۸:۵۴
- تله سوددهی خودروسازی
- شرایط فروش نقد و اقساط بک X3 پرو اعلام شد +جدول
- آمادگی کمیسیون اقتصادی برای حل مشکل بیمه خودروهای گران قیمت
- تجربه 40 هزار کیلومتر رانندگی با تاکسی برقی
- چشم‌انداز نیمسال دوم خودرو
- یک تیر و سه نشان پیش‌فروش بهار و تابستان ۱۴۰۴
- زمین بازی تخلفات خودرویی
- دپوی ۱۶هزار دستگاه خودرو
- واردات خودروی کارکرده قابل اجرا نیست
- مدیران خودرو از دو محصول جدید برند اکستریم رونمایی کرد !
پدال نیوز-شرکت مرسدس بنز تولید اولین مجموعه از اتوبوس های برقی و تجاری سازی شده خود را با هدف تسهیل رفت و آمدهای درون شهری و کاستن از ترافیک و آلودگی هوا آغاز کرده است.
به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر ، این شرکت تفاهم نامه ای را یک شرکت خدمات حمل و نقل عمومی در آلمان امضا کرده تا به موجب آن استفاده عمومی از اتوبوس های برقی بنز در این کشور تا قبل از پایان سال 2018 آغاز شود.
این اتوبوس ها که Citaro E-CELL نام دارند، قبلا در مدل های دیزلی و هیبریدی نیز عرضه می شدند. اما حالا برای اولین بار مدل تمام برقی آنها نیز عرضه شده است.
این اتوبوس ها بر مبنای مسیر حمل و نقل پیش بینی شده طراحی شده و بر همین اساس از ظرفیت های متفاوت باتری برخوردار خواهند بود. همچنین اتوبوس هایی که برای مسیرهای کوتاه تر به کار گرفته می شوند، از سرعت شارژ باتری بالاتری برخوردار خواهند بود که بتوانند بدون وقفه به فعالیت های خود ادامه دهند.
در این اتوبوس ها از باتری های برقی لیتیومی استفاده شده و موتور برقی آنها قادر به تامین گرمای کافی در داخل محیط اتوبوس خواهد بود. این امر به صرفه جویی در مصرف انرژی منجر می شود.
پیش از این شرکت مرسدس بنز پیش بینی کرده بود تا سال 2030 حدود 70 درصد از اتوبوس های شهری جدید از گازوئیل و بنزین و دیگر سوخت های فسیلی برای تامین انرژی خود استفاده نخواهند کرد.
این اتوبوس ها که Citaro E-CELL نام دارند، قبلا در مدل های دیزلی و هیبریدی نیز عرضه می شدند. اما حالا برای اولین بار مدل تمام برقی آنها نیز عرضه شده است.
این اتوبوس ها بر مبنای مسیر حمل و نقل پیش بینی شده طراحی شده و بر همین اساس از ظرفیت های متفاوت باتری برخوردار خواهند بود. همچنین اتوبوس هایی که برای مسیرهای کوتاه تر به کار گرفته می شوند، از سرعت شارژ باتری بالاتری برخوردار خواهند بود که بتوانند بدون وقفه به فعالیت های خود ادامه دهند.
در این اتوبوس ها از باتری های برقی لیتیومی استفاده شده و موتور برقی آنها قادر به تامین گرمای کافی در داخل محیط اتوبوس خواهد بود. این امر به صرفه جویی در مصرف انرژی منجر می شود.
پیش از این شرکت مرسدس بنز پیش بینی کرده بود تا سال 2030 حدود 70 درصد از اتوبوس های شهری جدید از گازوئیل و بنزین و دیگر سوخت های فسیلی برای تامین انرژی خود استفاده نخواهند کرد.
خبر فارسی
تازه های سایت
