فیس لیفت پورشه 911 کاررا S معرفی شد

پدال نیوز: پورشه در نمایشگاه فرانکفورت 2015 از فیس لیفت 911 کاررا S خود پرده برداری کرد، پس بدون مقدمه چینی می‌رویم تا ببینیم که پورشه چه چیزی برای فیس لیفت کردن این خودروی اسپرت دوست داشتی در نظر گرفته است.

به گزارش پدال نیوز، مهم‌ترین تغییرات ایجاد شده بر روی 911 کاررا S در زیر پست آن رخ داده و حالا پورشه به جای استفاده از موتورهای قدیمی، تصمیم به استفاده از موتورهای جدید 2 لیتری شش سیلندر توربو دوقلوی تخت کرده که با افزایش قدرتی 20 اسب بخاری و گشتاوری 60 نیوتن متری نسبت به نسخه قبلی خود، می‌تواند حداکثر قدرتی 420 اسب بخاری (309 کیلووات) و حداکثر گشتاوری 500 نیوتن متری را تولید کند که با استفاده از جعبه دنده PDK مخصوص محصولات پورشه، می‌تواند حداقل شتابی صفر تا صد 3.9 ثانیه‌ای و حداکثر سرعتی 308 کیلومتر بر ساعتی را به ثبت برساند. پورشه برای نسخه پایه یعنی 911 کاررا بدون پسوند S نیز همین پیشرانه را در نظر گرفته که با افزایش قدرتی 20 اسبی و گشتاوری 60 نیوتن متری نسبت به قبل، توانایی تولید حداکثر قدرتی 370 اسب بخاری و گشتاوری 450 نیوتن متری را بدست آورده است.

دیگر تغییرات این نسخه نسبت به قبل هم شامل بکارگیری سیستم‌های جدیدی همچون کروز کنترل تطبیقی، سیستم کنترل اتوماتیک قابل سفارش، سیستم ترمزهای اضطراری و سیستم هشدار خروج از جاده می‌شود.

از لحاظ طراحی نیز پورشه یک سری بروزرسانی‌ها را برای فیس لیفت خود در نظر گرفته به طور خلاصه شامل چراغ‌های جدید جلو، رینگ‌های جدید برای چرخ‌ها، مجموعه سپری جدید با ورودی‌های اصلاح شده بر روی آن که در نگاه اول چندان همخوانی با سایر قسمت‌ها نداشته، خروجی‌های تیتانیومی اگزوز، دستگیره جدید درها و در آخر هم یک درب کاپوت جدید برای موتور می‌شود که بر روی آن هواکش‌های هوای عمودی قالب گیری شده است.