۰۴ دی ۱۴۰۳ - ۰۳:۱۱
- یلدا برای همه؛ جشن امید و زندگی MVM در سراسر ایران
- استقبال ویژه از سرویس‌های رایگان و قطعات یدکی اصل در جشنواره یلدایی فونیکس
- تاکید تاجیک بر رفع ناترازی‌های انرژی؛ تنها راه نجات کشور، شفافیت در داخل و تعاملات جهانی است
- تلاش کرمان موتور برای افزایش سهم بازار / 132 نمایندگی فعال در سراسر کشور
- مکعب سوزوکی برگ برنده راسا موتور خواهد بود؟
- آغاز طرح زمستانه خدمات پس از فروش ایلیا
- تمدید شرایط پیش فروش محصولات خودروسازی ایلیا
- قیمت لاماری ایما هیبرید HEV و شرایط فروش 1403
- قیمت و شرایط فروش کراس اوور برقی فونیکس اعلام شد
- آغاز فروش محصولات فونیکس با مدل 1404 ویژه دی ماه
پدال نیوز: عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی با اشاره به اینکه توسعه صنعت خودرو نیازمند تدوین استراتژی توسعه است ، است ، اظهار داشت : در راستای تدوین چنین استراتژی می توان برنامه های کوتاه مدت، میان مدت، و بلند مدت برای توسعه خودروسازان را تبیین و اجرایی نمود.
به گزارش پدال نیوز، حمیدرضا فولادگر در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو اظهارداشت : البته متناسب با استراتژی توسعه باید بازارهای هدف را نشانه گرفت و همزمان جریان صادرات محور شدن صنعت خودرو را در نظر داشت.
وی تاکید کرد: با صادرات محور شدن صنعت خودرو بی شک تولید خودرو داخلی افزایش می یابد، لذا علاوه بر استراتژی توسعه باید خط مشی درستی برای توسعه صنعت خودرو ترسیم شود.
نماینده مردم اصفهان در مجلس شورای اسلامی در ادامه با اشاره به سه عامل مهم در توسعه صادرات و رقابت پذیری صنعت خودرو اظهار داشت : امروز قیمت ، کیفیت و خدمات پس از فروش سه شرط مهم برای ورود خودروسازان به بازار رقابت جهانی است .
فولادگر افزود : قطعا قیمت مناسب می تواند موجب ورود تولیدات داخلی به به بازار جهانی و رقابت با تولیدات خارجی شود ضمن اینکه در این مسیر افزایش کیفیت و ارائه خدمات پس از فروش مناسب نیز که جزء شروط اصلی صنعت خودرو دنیاست در جریان توسعه صادرات و رقابت پذیری صنعت خودرو بسیار مهم و موثر است.
وی با اشاره به اینکه خودرو سازان داخلی در سالهای گذشته تجربه های موفق و گاها ناموفقی در صنعت خودرو داشته اند، اظهار داشت : البته در حوزه صادرات نیز به جزء بخش های کوچک صادراتی عمدتا در زمینه صادرات فعالیت و توفیق چندانی نداشته اند، لذا برای ارزیابی نقاط قوت و ضعف خودروسازان باید به بررسی همان بخش های کوچک صادراتی پرداخت.
وی تاکید کرد: با صادرات محور شدن صنعت خودرو بی شک تولید خودرو داخلی افزایش می یابد، لذا علاوه بر استراتژی توسعه باید خط مشی درستی برای توسعه صنعت خودرو ترسیم شود.
نماینده مردم اصفهان در مجلس شورای اسلامی در ادامه با اشاره به سه عامل مهم در توسعه صادرات و رقابت پذیری صنعت خودرو اظهار داشت : امروز قیمت ، کیفیت و خدمات پس از فروش سه شرط مهم برای ورود خودروسازان به بازار رقابت جهانی است .
فولادگر افزود : قطعا قیمت مناسب می تواند موجب ورود تولیدات داخلی به به بازار جهانی و رقابت با تولیدات خارجی شود ضمن اینکه در این مسیر افزایش کیفیت و ارائه خدمات پس از فروش مناسب نیز که جزء شروط اصلی صنعت خودرو دنیاست در جریان توسعه صادرات و رقابت پذیری صنعت خودرو بسیار مهم و موثر است.
وی با اشاره به اینکه خودرو سازان داخلی در سالهای گذشته تجربه های موفق و گاها ناموفقی در صنعت خودرو داشته اند، اظهار داشت : البته در حوزه صادرات نیز به جزء بخش های کوچک صادراتی عمدتا در زمینه صادرات فعالیت و توفیق چندانی نداشته اند، لذا برای ارزیابی نقاط قوت و ضعف خودروسازان باید به بررسی همان بخش های کوچک صادراتی پرداخت.
خبر فارسی
تازه های سایت
