۰۳ دی ۱۴۰۳ - ۱۵:۲۸
- یلدا برای همه؛ جشن امید و زندگی MVM در سراسر ایران
- استقبال ویژه از سرویس‌های رایگان و قطعات یدکی اصل در جشنواره یلدایی فونیکس
- تاکید تاجیک بر رفع ناترازی‌های انرژی؛ تنها راه نجات کشور، شفافیت در داخل و تعاملات جهانی است
- تلاش کرمان موتور برای افزایش سهم بازار / 132 نمایندگی فعال در سراسر کشور
- مکعب سوزوکی برگ برنده راسا موتور خواهد بود؟
- آغاز طرح زمستانه خدمات پس از فروش ایلیا
- تمدید شرایط پیش فروش محصولات خودروسازی ایلیا
- قیمت لاماری ایما هیبرید HEV و شرایط فروش 1403
- قیمت و شرایط فروش کراس اوور برقی فونیکس اعلام شد
- آغاز فروش محصولات فونیکس با مدل 1404 ویژه دی ماه
اوبر سفارش خرید 24 هزار خودروی خودران را به ولوو داد.
به گزارش پدال نیوز، اوبر با این سفارش دست به قمار بزرگی روی فناوری خودروهای خودران زده است و حالا با معامله جدید قرار است بین 2019 تا 2021 بیش از 24 هزار خودرو از نوع XC90 را دریافت کند.
به گزارش خبرآنلاین، اوبر در سال 2016 بیش از 2.8 میلیارد دلار ضرر در بخش خودران متحمل شد و دعوای قانونی با وایمو- کمپانی توسعه دهنده خودروی خودران متعلق به گوگل - ممکن است 1 میلیارد دلار دیگر خسارت به اوبر بزند اما همچنان اصرار به شرط‌بندی روی فناوری خودران دارد.
سال گذشته دو کمپانی قرارداد 300 میلیون دلاری توسعه فناوری خودران را با هم امضاء کردند و امروز نیز قرارداد جدید بر اساس نصب حسگرها، دوربین و نرم افزار روی خودروی XC90 و تبدیل آن به محصولی خودران شکل گرفت.
در آن سوی میدانِ رقابت، وایمو اعلام کرده است تنها 600 خودرو را از شریک خود، فیات کرایسلر برای تبدیل به خودروی خودران می‌خرد. وایمو تنها 50 خودرو از 100 خودروی وعده داده شده را 9 ماه پس از عقد قرارداد وارد مدار کرد که حکایت از کُند بودن روند توسعه خودروی خودران توسط کمپانی زیرمجموعه گوگل دارد.
به گزارش خبرآنلاین، اوبر در سال 2016 بیش از 2.8 میلیارد دلار ضرر در بخش خودران متحمل شد و دعوای قانونی با وایمو- کمپانی توسعه دهنده خودروی خودران متعلق به گوگل - ممکن است 1 میلیارد دلار دیگر خسارت به اوبر بزند اما همچنان اصرار به شرط‌بندی روی فناوری خودران دارد.
سال گذشته دو کمپانی قرارداد 300 میلیون دلاری توسعه فناوری خودران را با هم امضاء کردند و امروز نیز قرارداد جدید بر اساس نصب حسگرها، دوربین و نرم افزار روی خودروی XC90 و تبدیل آن به محصولی خودران شکل گرفت.
در آن سوی میدانِ رقابت، وایمو اعلام کرده است تنها 600 خودرو را از شریک خود، فیات کرایسلر برای تبدیل به خودروی خودران می‌خرد. وایمو تنها 50 خودرو از 100 خودروی وعده داده شده را 9 ماه پس از عقد قرارداد وارد مدار کرد که حکایت از کُند بودن روند توسعه خودروی خودران توسط کمپانی زیرمجموعه گوگل دارد.
خبر فارسی
تازه های سایت
