۲۹ شهريور ۱۴۰۳ - ۱۰:۳۸
- KMC CR6 کرمان موتور در نمایشگاه مشهد رونمایی شد +تصاویر
- دعوت وزیر صمت از اتاق بازرگانی برای مشارکت در کمیته راهبردی خودرو
- KMC SR5 کرمان موتور در مشهد رونمایی شد +تصاویر
- مجوز استاندارد شماره گذاری نیسان ترا صادر شد
- آیین نامه واردات خودروهای کارکرده اصلاح می‌شود
- رویای بازار رقابتی با ۷۰هزار خودرو؟
- خط تولید نیسان ترا در مانیان خودرو را ببینید +تصاویر
- نگاهی عمیق به راحتی و آرامش در آریزو 8
- حامیان رسمی نمایشگاه خودرو مشهد مشخص شدند
- شمارش معکوس برای آغاز زنگ شروع بزرگترین و قدیمی‌ترین نمایشگاه خودرو ایران در مشهد
پدال نیوز: مدیرعامل شرکت عمران شهر جدید پردیس گفت: طول مسیر ریلی قطار برقی پردیس-تهران ۲۲ کیلومتر است که پیش‌بینی می‌کنیم ایجاد خط و تأمین ناوگان حدود ۱۴۰۰ میلیارد تومان هزینه داشته باشد.
به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس، حسین رجب‌صلاحی با تأکید بر اهمیت تسهیل رفت و آمد برای ساکنان شهر جدید پردیس اظهار کرد: با برگزاری چندین جلسه با مهندسان مشاور قطار پردیس، هفت کریدور برای قطار پردیس به تهران نهایی شده است که در نهایت دو کریدور برای این مسیر قطعی شد.
وی با بیان اینکه قطار پردیس به ایستگاه شماره دو سرخه حصار متصل خواهد شد، ادامه داد: بخشی از این خطوط را شهرداری تهران باید احداث کند و در صورت تکمیل، خط قطار پردیس کامل می‌شود.
مدیرعامل شرکت عمران شهر جدید پردیس گفت: طول این مسیر ریلی 22 کیلومتر است که پیش‌بینی می‌کنیم ایجاد خط و تامین ناوگان حدود 1400 میلیارد تومان هزینه داشته باشد زیرا در نظر گرفته شده صعب‌العبور است.
به گفته رجب صلاحی، این قطار برقی دو طبقه است که با سرعتی حدود 120 کیلومتر در ساعت حرکت می‌کند.
وی با بیان اینکه قطار پردیس به ایستگاه شماره دو سرخه حصار متصل خواهد شد، ادامه داد: بخشی از این خطوط را شهرداری تهران باید احداث کند و در صورت تکمیل، خط قطار پردیس کامل می‌شود.
مدیرعامل شرکت عمران شهر جدید پردیس گفت: طول این مسیر ریلی 22 کیلومتر است که پیش‌بینی می‌کنیم ایجاد خط و تامین ناوگان حدود 1400 میلیارد تومان هزینه داشته باشد زیرا در نظر گرفته شده صعب‌العبور است.
به گفته رجب صلاحی، این قطار برقی دو طبقه است که با سرعتی حدود 120 کیلومتر در ساعت حرکت می‌کند.
خبر فارسی
تازه های سایت
