۲۷ مرداد ۱۴۰۳ - ۱۶:۰۲
- لاتاری ۳۰همتی خودرو
- طرح خدمات تابستانه پرشیا خودرو با شرایط ویژه آغاز شد
- نوآوری و خلاقیت در تولید خودروهای شاسی بلند و پیکاپ
- خبر خوش رئیس کل دادگستری استان کرمان به مشتریان خودروسازان مونتاژی
- کی ام سی T9 رز گلد کرمان موتور دارای چه تجهیزاتی است؟
- اکستریم TXL تلفیقی از ظرافت و قدرت
- اکستریم VX تجربه‌ای منحصر فرد برای سفرهای تجاری
- بررسی روغن های موتور و گیربکس پرشیاساین
- مدل آفرودی‌تر دایون Y5 و Y7 ایلیا رونمایی شد
- خط ویژه بهارستان - سمیه
نکته فنی 19 آبان ماه
پدال نیوز: صفحه کلاچ و دیسک وظیفه انتقال نیرو موتور به جعبه دنده را دارد و هنگامی که کلاچ می‌گیریم، انتقال نیرو از موتور به جهبه دنده به منظور تعویض دنده قطع می‌شود.
به گزارش پدال نیوز به نقل از خودروکار، پس از مدتی استفاده از خودرو، ممکن است صفحه کلاچ ضعیف شود و به این معناست که باید هر چه زودتر به فکر تعویض آن باشیم.
موارد زیر نشانه های تمام شدن (ضعیف شدن) صفحه کلاچ هستند:
* پدال کلاچ سفت و خشک شده و حالت ارتجاعی و فنری خود را از دست داده باشد.
* هنگام رها کردن کلاچ، پای شما سریعاً به عقب پرتاب می‌شود.
* دنده ها هنگام جا زدن صدا می‌کنند.
* در هنگام حرکت، دور موتور افزایش می یابد ولی سرعت، به آن نسبت افزایش نمی‌یابد.
موارد زیر نشانه های تمام شدن (ضعیف شدن) صفحه کلاچ هستند:
* پدال کلاچ سفت و خشک شده و حالت ارتجاعی و فنری خود را از دست داده باشد.
* هنگام رها کردن کلاچ، پای شما سریعاً به عقب پرتاب می‌شود.
* دنده ها هنگام جا زدن صدا می‌کنند.
* در هنگام حرکت، دور موتور افزایش می یابد ولی سرعت، به آن نسبت افزایش نمی‌یابد.
خبر فارسی
تازه های سایت
