۰۴ دی ۱۴۰۳ - ۰۵:۲۶
- یلدا برای همه؛ جشن امید و زندگی MVM در سراسر ایران
- استقبال ویژه از سرویس‌های رایگان و قطعات یدکی اصل در جشنواره یلدایی فونیکس
- تاکید تاجیک بر رفع ناترازی‌های انرژی؛ تنها راه نجات کشور، شفافیت در داخل و تعاملات جهانی است
- تلاش کرمان موتور برای افزایش سهم بازار / 132 نمایندگی فعال در سراسر کشور
- مکعب سوزوکی برگ برنده راسا موتور خواهد بود؟
- آغاز طرح زمستانه خدمات پس از فروش ایلیا
- تمدید شرایط پیش فروش محصولات خودروسازی ایلیا
- قیمت لاماری ایما هیبرید HEV و شرایط فروش 1403
- قیمت و شرایط فروش کراس اوور برقی فونیکس اعلام شد
- آغاز فروش محصولات فونیکس با مدل 1404 ویژه دی ماه
پدال نیوز- قائم مقام وزیر راه و شهرسازی در امور استانها، با اشاره به اینکه اولویت ما توسعه آزادراه‌ها، بزرگراه‌ها و بهسازی جاده‌ها است گفت: به دنبال ساخت آزادراه در محور اهواز- چذابه هستیم.
به گزارش پدال نیوز به نقل از وزارت راه و شهرسازی، محسن نریمان در حاشیه بازدید از محور سوسنگرد گفت: طبق پیش بینی ها در سال‌های بعد تعداد زائرانی که از پایانه های مرزی خوزستان به کربلا سفر می کنند از مرز دو میلیون نفر می گذرد.
وی با اشاره به اینکه قسمت عمده محور اهواز به چذابه چهار بانده شده ، افزود: حدود 30 کیلومتر آن باقی مانده که تا پیش از دهه فجر به اتمام می رسد.
نریمان گفت: ردیف های اعتباری در بودجه سنواتی وجود دارد اما برای پیشبرد طرح ها کفایت نمی کند از همین رو به دنبال جذب سرمایه گذار داخلی و خارجی برای توسعه خطوط جاده ای و ریلی هستیم.
قائم مقام وزیر راه و شهرسازی در امور استانها درخصوص بدهی 10هزار میلیاردی پیمانکاران از اداره کل راه و شهرسازی خوزستان نیز گفت: عدم پرداخت طلب پیمانکاران به خوزستان خلاصه نمی شود و یک موضوع ملی است که دولت از طریق انتشار اوراق خزانه و مشارکت به دنبال حل آن است.
وی درخصوص توسعه خطوط ریلی نیز گفت: درحال حاضر خط ریلی اهواز به شلمچه موجود است اما در محور اهواز به چذابه باید مطالعات توجیهی صورت گیرد.
نریمان خاطر نشان کرد: با توجه به حجم بالای تردد مسافر و کالا در محور اهواز به چذابه بنظر می رسد توجیه اقتصادی در این محور وجود داشته باشد.
وی با اشاره به اینکه قسمت عمده محور اهواز به چذابه چهار بانده شده ، افزود: حدود 30 کیلومتر آن باقی مانده که تا پیش از دهه فجر به اتمام می رسد.
نریمان گفت: ردیف های اعتباری در بودجه سنواتی وجود دارد اما برای پیشبرد طرح ها کفایت نمی کند از همین رو به دنبال جذب سرمایه گذار داخلی و خارجی برای توسعه خطوط جاده ای و ریلی هستیم.
قائم مقام وزیر راه و شهرسازی در امور استانها درخصوص بدهی 10هزار میلیاردی پیمانکاران از اداره کل راه و شهرسازی خوزستان نیز گفت: عدم پرداخت طلب پیمانکاران به خوزستان خلاصه نمی شود و یک موضوع ملی است که دولت از طریق انتشار اوراق خزانه و مشارکت به دنبال حل آن است.
وی درخصوص توسعه خطوط ریلی نیز گفت: درحال حاضر خط ریلی اهواز به شلمچه موجود است اما در محور اهواز به چذابه باید مطالعات توجیهی صورت گیرد.
نریمان خاطر نشان کرد: با توجه به حجم بالای تردد مسافر و کالا در محور اهواز به چذابه بنظر می رسد توجیه اقتصادی در این محور وجود داشته باشد.
خبر فارسی
تازه های سایت
