۰۴ دی ۱۴۰۳ - ۰۳:۲۰
- یلدا برای همه؛ جشن امید و زندگی MVM در سراسر ایران
- استقبال ویژه از سرویس‌های رایگان و قطعات یدکی اصل در جشنواره یلدایی فونیکس
- تاکید تاجیک بر رفع ناترازی‌های انرژی؛ تنها راه نجات کشور، شفافیت در داخل و تعاملات جهانی است
- تلاش کرمان موتور برای افزایش سهم بازار / 132 نمایندگی فعال در سراسر کشور
- مکعب سوزوکی برگ برنده راسا موتور خواهد بود؟
- آغاز طرح زمستانه خدمات پس از فروش ایلیا
- تمدید شرایط پیش فروش محصولات خودروسازی ایلیا
- قیمت لاماری ایما هیبرید HEV و شرایط فروش 1403
- قیمت و شرایط فروش کراس اوور برقی فونیکس اعلام شد
- آغاز فروش محصولات فونیکس با مدل 1404 ویژه دی ماه
پدال نیوز- رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای اسلامی شهر تهران گفت: ۱۶ هزار تاکسی پایتخت عمر بالای ۱۰ سال دارند و این تاکسی‌ها در آلودگی هوای شهر تهران بی تاثیر نیستند.
به گزارش پدال نیوز به نقل از میزان، محمد علیخانی گفت: طی سال‌های اخیر 313 کیلومتر خط کشی و فضای حفاظت شده برای دوچرخه سواری شهروندان تهرانی فراهم شده، اما این خطوط اکنون در حال از بین رفتن هستند.
وی افزود: شهروندان تهرانی آنطور که باید از جایگاه‌های ویژه دوچرخه سواری استقبال نکردند و در سایر نقاط شهر تهران و نقاطی غیر از مسیر‌های خط کشی شده، امکان تردد با دوچرخه وجود ندارد.
رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای اسلامی شهر تهران در خصوص سهم دوچرخه در حمل و نقل شهروندان تهرانی خاطرنشان کرد: دوچرخه سهم 6 دهم درصدی در جا به جایی شهروندان تهرانی داشته و این نوع حمل و نقل تنها در سطح معابر و محلات شهر تهران ممکن است.
علیخانی در رابطه با نقش تاکسی‌های فرسوده شهر تهران در آلودگی هوا اظهارکرد: بر اساس آمار منتشر شده، اکنون از مجموع 77 هزار و 949 تاکسی در حال تردد در سطح شهر تهران بیش از 16 هزار تاکسی عمر بالای 10 سال دارند و این یعنی آلایندگی این خودرو‌ها بیش از سایر تاکسی‌ها است.
وی با اشاره به اقدامات صورت گرفته به منظور نوسازی تاکسی‌های فرسوده شهر تهران تصریح کرد: تاکنون اقداماتی برای نوسازی تاکسی‌های فرسوده شهر تهران انجام شده و به این خاطر که نوسازی تاکسی‌ها می‌تواند در کاهش آلودگی هوا نقش داشته باشد باید این روند جدی‌تر دنبال شود.
وی افزود: شهروندان تهرانی آنطور که باید از جایگاه‌های ویژه دوچرخه سواری استقبال نکردند و در سایر نقاط شهر تهران و نقاطی غیر از مسیر‌های خط کشی شده، امکان تردد با دوچرخه وجود ندارد.
رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای اسلامی شهر تهران در خصوص سهم دوچرخه در حمل و نقل شهروندان تهرانی خاطرنشان کرد: دوچرخه سهم 6 دهم درصدی در جا به جایی شهروندان تهرانی داشته و این نوع حمل و نقل تنها در سطح معابر و محلات شهر تهران ممکن است.
علیخانی در رابطه با نقش تاکسی‌های فرسوده شهر تهران در آلودگی هوا اظهارکرد: بر اساس آمار منتشر شده، اکنون از مجموع 77 هزار و 949 تاکسی در حال تردد در سطح شهر تهران بیش از 16 هزار تاکسی عمر بالای 10 سال دارند و این یعنی آلایندگی این خودرو‌ها بیش از سایر تاکسی‌ها است.
وی با اشاره به اقدامات صورت گرفته به منظور نوسازی تاکسی‌های فرسوده شهر تهران تصریح کرد: تاکنون اقداماتی برای نوسازی تاکسی‌های فرسوده شهر تهران انجام شده و به این خاطر که نوسازی تاکسی‌ها می‌تواند در کاهش آلودگی هوا نقش داشته باشد باید این روند جدی‌تر دنبال شود.
خبر فارسی
تازه های سایت
