- یلدا برای همه؛ جشن امید و زندگی MVM در سراسر ایران
- استقبال ویژه از سرویس‌های رایگان و قطعات یدکی اصل در جشنواره یلدایی فونیکس
- تاکید تاجیک بر رفع ناترازی‌های انرژی؛ تنها راه نجات کشور، شفافیت در داخل و تعاملات جهانی است
- تلاش کرمان موتور برای افزایش سهم بازار / 132 نمایندگی فعال در سراسر کشور
- مکعب سوزوکی برگ برنده راسا موتور خواهد بود؟
- آغاز طرح زمستانه خدمات پس از فروش ایلیا
- تمدید شرایط پیش فروش محصولات خودروسازی ایلیا
- قیمت لاماری ایما هیبرید HEV و شرایط فروش 1403
- قیمت و شرایط فروش کراس اوور برقی فونیکس اعلام شد
- آغاز فروش محصولات فونیکس با مدل 1404 ویژه دی ماه
در نگاه اول به a7 را در مدل جدید تشخیص خواهید داد. اما نگاهی موشکافانه باعث می‌شود تا تفاوت‌ها آشکار شود. چراغ‌های خودرو در نسل جدید LED هستند و جلوپنجره نیز در منطقه بالاتری نسبت به نسل اول قرار گرفته است. جلوپنجره پره‌های ظریف‌تری دارد و شکستگی‌های محیط آن بیشتر در چشم می آید.
نمای جلوی خودرو A7 های قدیم شاهد قوس و انحناهای بیشتری هستیم، این در حالیست که A7 های جدید قوس و خطوط تیز و تند بیشتری دارند.
از طرفی خط و خطوط بدنه روی مدل‌های جدید بیشتر شده‌اند. چرخ‌های 21 اینچی روی مدل‌های جدید اسپورت‌بک‌ها را بلنتر نشان می‌دهند.
اما نمای عقب خودرو پرتحول‌ترین بخش در خودرهای 2019 آئودی اسپورت‌بک محسوب می‌شود. چراغ‌های خودرو کشیده و باریک شده‌اند. بخشی از قسمت چراغ‌ها روی درب خودرو کشیده شده و یک رشته چراغ مرکزی قسمت چپ و راست را به هم وصل می‌کنند.
در داخل کابین تغییرات زیاد است. مهمترین آنها فرمان است. دیگر از آن فرمان زاویه‌دار در آئودی اسپورت‌بک‌های 2019 خبری نیست و شاهد یک مدل گرد و ساده هستیم.
در پشت فرمان به جای صفحه آمپر آنالوگ نسل قبلی یک صفحه آمپر دیجیتالی 12.3 اینچی مجازی به چشم می خورد.
در زیر کاپوت نسل دوم A7، یک موتور بنزینی توربوشارژ 3 لیتری شش سیلندر قرار دارد که توانایی تولید قدرتی 340 اسب بخاری و گشتاوری 500 نیوتن متری را دارد.
