۱۵ آبان ۱۴۰۳ - ۱۷:۵۶
- نقش صنعت TIC در کیفیت، توسعه پایدار و تسهیل تجارت
- آریزو 8؛ شاهکاری هنری بر پایه اصول آیرودینامیک
- توقف دوباره ثبت‌سفارش واردات خودرو
- لوکانو با 3 محصول در هجدهمین نمایشگاه خودرو اصفهان
- ﺣﻀﻮر ﺑﺮﻧﺪ ﻟﻮﮐﺎﻧﻮ ﺑﺮاي اوﻟﯿﻦ ﺑﺎر در ﻧﻤﺎﯾﺸﮕﺎه ﺧﻮدرو اﺻﻔﻬﺎن
- مشتریان کرمان موتور دیگر نگران هیچ چیز نباشد
- ماراتن خرید خودرو
- سد صمت مقابل خودروی بورسی
- نمایش کی ام سی ایگل کرمان موتور در نمایشگاه خودرو اصفهان +تصاویر
- نمایش طیف متنوعی از محصولات کرمان موتور در نمایشگاه اصفهان
کشاورزیان:
پدال نیوز- معاون وزیر راه و شهرسازی گفت: با کاهش عوارض گمرکی و واقعی شدن قیمت سوخت می‌توان به نوسازی ناوگان جاده‌ای کمک کرد.
به گزارشس پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران، داود کشاورزیان معاون وزیرراه وشهرسازی با بیان اینکه تعداد نوسازی ناوگان در سال گذشته بسیار محدود بوده است،گفت: 2 هزار 400 ناوگان در کشور عمر کم‌تر از یکسال دارند که در مقایسه با 40 هزار کامیون فرسوده که در سطح کشور فعال هستند درصد بسیار پایینی معادل 6 درصد است.
معاون وزیر راه و شهرسازی با بیان اینکه متوسط عمر مفید کامیون‌ها حدود 25 سال در نظر گرفته می‌شود، افزود: برای این میزان عمر کامیون‌ها باید 14 هزار دستگاه کامیون جدید وارد جاده‌ها شود که متاسفانه به دلیل قیمت بالای آنها این امر امکان پذیر نیست.
کشاورزیان با اشاره به قیمت بالای کامیون‌ها نسبت به سایر کشور‌ها گفت: پایین بودن قیمت سوخت،عوارض بالای گمرکی و افزایش هزینه آلایندگی باعث کند شدن روند نوسازی ناوگان کامیون‌ها شده است.
وی توضیح داد: یکی از اصلی‌ترین سیاست‌های که برای نوسازی کامیون‌ها در پیش گرفته شده کاهش سود عوارض گمرکی – تجاری و واقعی کردن قیمت سوخت است که می‌تواند زمینه ساز افزایش انگیزه کامیون داران می‌شود.
معاون وزیر راه و شهرسازی با بیان اینکه متوسط عمر مفید کامیون‌ها حدود 25 سال در نظر گرفته می‌شود، افزود: برای این میزان عمر کامیون‌ها باید 14 هزار دستگاه کامیون جدید وارد جاده‌ها شود که متاسفانه به دلیل قیمت بالای آنها این امر امکان پذیر نیست.
کشاورزیان با اشاره به قیمت بالای کامیون‌ها نسبت به سایر کشور‌ها گفت: پایین بودن قیمت سوخت،عوارض بالای گمرکی و افزایش هزینه آلایندگی باعث کند شدن روند نوسازی ناوگان کامیون‌ها شده است.
وی توضیح داد: یکی از اصلی‌ترین سیاست‌های که برای نوسازی کامیون‌ها در پیش گرفته شده کاهش سود عوارض گمرکی – تجاری و واقعی کردن قیمت سوخت است که می‌تواند زمینه ساز افزایش انگیزه کامیون داران می‌شود.
خبر فارسی
تازه های سایت
