سناریوی بسیار نگران کننده در مقابله با صنعت خودرو

به گزارش پدال نیوز، محد تقی احمدیان در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو افزود : متاسفانه امروز درصدی از مشکل کیفی خودروها ناشی عدم انجام وظیفه بخش تضمین کیفیت در شرکتهای خودروساز است که به نظر می رسد به درستی در این حوزه عمل نکرده اند.
وی تصریح کرد :  غالب بخش های کنترل و تضمین کیفیت در شرکتها زیر نظر مدیریت خودروسازی ها فعالیت دارند در حالی که باید این حوزه به صورت مستقل عمل نماید تا کیفیت خودروها به درستی مورد بررسی و ارزیابی قرار گرفته و سپس از کارخانه خارج شود.
 
وی اظهار داشت : در صورتی که همزمان با کنترل کیفی خودروها،  ضمانت قطعات مورد استفاده در خطوط تولید شرکتها نیز به لحاظ کیفی تایید شود شاهد رشد کیفی خودروها و اقبال مصرف کنندگان به خودروهای داخلی خواهیم بود.
 
وی همچنین به کمپین نخریدن خودروهای داخلی و استفاده شرکتهای وارداتی از وضعیت کنونی بازار ایران پرداخت و خاطر نشان کرد : در صورتی که مصرف کننده داخلی بازار خودرو داخل را تحریم می کند شرکتهای وارداتی از شرایط ایجاد شده استفاده نموده و با کاهش قیمت تولیدات درصدد جذب بازار داخلی بر آمدند که این حرکت آنها جای سوال دارد که چرا به جای افزایش قیمت در وضعیت کنونی، اقدام به کاهش قیمت نمودند.
 
عضو هیات علمی دانشگاه صنعتی شریف تصریح کرد : متاسفانه شرکتهای وارداتی با استفاده از وضعیت کنونی بازار ایران و کاهش قیمت تولیدات درصدد ضربه زدن به صنعت خودرو ایران هستند.
 
احمدیان افزود : در این شرایط پیشنهاد می شود که دولت به سرعت تعرفه واردات خودرو را بالا ببرد تا این شرکتها بازار داخل را در اختیار نگیرند ضمن اینکه باید همزمان دولت کمک های تسهیلاتی را به شرکتهای خودروساز نمایند تا سرمایه در گردش خودروسازان افزایش یافته و با بهبود اوضاع نقدینگی شرکتها امکان تحمل شرایط فعلی بازار ممکن گردیده و این صنعت مهم و موثر در اقتصاد و اشتغال کشور حفظ شود.
 
وی تاکید کرد : در پشت هر خودروساز میلیون ها نفر در حال فعالیت هستند که شامل بخش های قطعه سازی و خدمات پس از فروش و سایر بخش های وابسته به صنعت خودرو  است که متاسفانه وضعیت موجود آسیب جدی را به آنها وارد خواهد کرد.
 
وی با اشاره به اینکه سناریوی بسیار نگران کننده و خطرناکی در کشور در حال شکل گیری است ، افزود : دولت  باید به سرعت وارد عمل شود و اگر دولت  به این امر توجهی نداشته باشد امکان مشکلات جدی تر وجود دارد.
 
وی همچنین بر لزوم تقویت توان مالی مصرف کننده های داخلی  تاکید کرد و اظهار داشت : همزمان با ارائه تسهیلات بانکی به مشتریان خودروهای داخلی ، خودروسازان نیز باید با بررسی هزینه ها و در صورت امکان نسبت به کاهش قیمت تمام شده تولید اقدام نمایند.