- آمادگی کمیسیون اقتصادی برای حل مشکل بیمه خودروهای گران قیمت
- تجربه 40 هزار کیلومتر رانندگی با تاکسی برقی
- چشم‌انداز نیمسال دوم خودرو
- یک تیر و سه نشان پیش‌فروش بهار و تابستان ۱۴۰۴
- زمین بازی تخلفات خودرویی
- دپوی ۱۶هزار دستگاه خودرو
- واردات خودروی کارکرده قابل اجرا نیست
- مدیران خودرو از دو محصول جدید برند اکستریم رونمایی کرد !
- ابطال یک مصوبه وزارت صنعت درباره ممنوعیت واردات خودرو
- کشورها چگونه سرمایه‌گذاری در خودروهای برقی را تشویق می‌کنند؟
به گزارش پدال نیوز، خشایار شاهسون- سال 2008 بود که لامبورگینی با کانسپتی کاملا متفاوت به نمایشگاه پاریس پاگذاشت؛ چراکه برخلاف سنت این خودروساز ایتالیایی، این بار شاهد حضور یک سدان ۴ درب بودیم. این خودرو، "لامبورگینی استوکی” (Lamborghini Estoque) نام داشت.
حالا بحث سر همین موضوع است. به نظر می‌رسد که لامبورگینی فکرهای جدیدی
در سر دارد. طبق جدیدترین اطلاعات به دست آمده، احتمال دارد که لامبورگینی
تا سال ۲۰۲۱ تولید یک سدان ۴ درب را از رویا به حقیقت تبدیل کند. این خودرو
ممکن است روی پلت‌فرم پانامرا سوار شود و طراحی آن با دیگر مدل‌های
لامبورگینی فرق دارد. پلت‌فرم این خودرو از نوع MSB است که پیش از این در
پورشه پانامرا و بنتلی کانتیننشال جی‌تی دیده‌ایم.
درحال حاضر مطمئن هستیم که برای تولید این خودرو هنوز چراغ سبزی داده نشده و لامبورگینی فعلا روی مسائل مختلف پیش از تولید این سدان ۴ درب تمرکز می‌کند. از آن‌جایی هم که تولید لامبورگینی ۴درب سدان شهری بی‌سابقه بوده، لامبورگینی با سیاست‌های محافظ‌کارانه‌ی شدیدی به این میدان قدم خواهد گذاشت.
این روزها شنیدن اخباری مثل تولید ماشین‌های پاک و شاسی‌بلندهای متنوع از سوی سوپراسپرت‌ها دیگر چیز عجیبی نیست. برای همین است که بننلی، پورشه و رضوانی با شاسی بلندهای جدید حضور پیدا کرده اند. لامبورگینی هم در اقدامی غیرمنتظره با شاسی‌بلند خود یعنی اوروس (Urus) به بازار ماشین‌های SUV پا گذاشت. بنابراین دور از انتظار نیست که خبر قطعی تولید سدان ۴ درب را دیر یا زود از این شرکت ایتالیایی بشنویم و تا چند سال دیگر شاهد عرضه‌ی آن به بازار جهانی باشیم.
