- آیین نامه واردات خودروهای کارکرده اصلاح می‌شود
- رویای بازار رقابتی با ۷۰هزار خودرو؟
- خط تولید نیسان ترا در مانیان خودرو را ببینید +تصاویر
- نگاهی عمیق به راحتی و آرامش در آریزو 8
- حامیان رسمی نمایشگاه خودرو مشهد مشخص شدند
- شمارش معکوس برای آغاز زنگ شروع بزرگترین و قدیمی‌ترین نمایشگاه خودرو ایران در مشهد
- حضور JAC در اتومکانیکا فرانکفورت با T9 برقی
- در انتظار دومین "همایش بین المللی کاربران" شرکت چری ، اکسید آماده ی پرواز
- خودروسازی چینی یا فرانسوی؟
- مصرف سوخت خودروهای داخلی زیاد است
این خودرو به صندلی و فرمانی مجهز است که با سنجش میزان رطوبت بدن راننده یا حرارت آن میزان کم آبی بدن را تشخیص می‌دهد.
در این خودرو یک رویه حساس به رطوبت بدن روی کانسپت نیسان جوک "سوک" نصب شده که با سنجش میزان هیدراته شدن بدن تغییر رنگ خواهد داد.
این فناوری پس از تحقیق و مطالعه‌ای در سال 2015
در بریتانیا ساخته شد. این تحقیق دانشگاه "لاف‌برو" در انگلستان نشان می‌دهد
که شرایط دِهیدراته بدنی برای رانندگان، خطرناک است.
یک راننده که بخشی از آب بدن خود را از دست داده است، دو برابر شرایط عادی دچار اشتباه می‌شود. اینگونه افراد معمولا در زمان مناسب ترمز نمی‌گیرند یا تمرکز خود را در حرکت بین خطوط از دست داده و از آن منحرف می‌شوند.
صندلی و فرمان اتومبیل در جوک به هنگام شناسایی تشنگی و کم‌آب بودن بدن
کاربر تغییر رنگ داده و به رنگ زرد در می آید، و در صورت دریافت مجدد آب و مایعات
نیز رنگ صندلی و فرمان مجددا آبی خواهد شد.
رانندگی افراد در شرایط تشنگی و کم آبی می‌تواند خطرناک بوده و منجر به اشتباهاتی شود که جان راننده و سرنشینان را به خطر انداخته یا خسارت و جراحات به بار می‌آورد. به همین دلیل نیسان در شرایط امروزی تلاش دارد با چنین فناوری‌هایی مشتریان را جذب کرده و به سمت رانندگی امن‌تر حرکت کند.
