۰۲ آذر ۱۴۰۳ - ۲۳:۳۷
- لوکانو از کمپین جدید خود رونمایی کرد
- هنوز جزئیات کاهش تعرفه واردات خودرو مشخص نشده است
- ارز واردات خودرو به ۳ میلیارد یورو افزایش می‌یابد
- پیکار ام‌وی‌ام ایکس 55 پرو با کویر ریگ جن
- مرحله دوم فروش پیکاپ کرهای موسو گرند-خان آغاز شد +جدول
- خودروسازی ایلیا موفق به کسب نشان عالی مسئولیت اجتماعی شد
- یادآوری آخرین فرصت تکمیل وجه متقاضیان موسو گرند- خان
- توسعه شبکه نمایندگان خودروسازی ایلیا همزمان با توسعه سبد محصولات جدید
- آخرین فرصت پیش فروش پیکاپ کرهای را از دست ندهید
- فروش پیکاپ موسو گرند خان خودروسازی ایلیا آغاز شد +جدول
پدال نیوز- «هند باید برای تولید داخلی باتری برنامه‌ریزی کند.» مجمع جهانی اقتصاد میزبان نشست اقتصادی هند بود و چالش‌های پیشرو در زمینه تحقق برنامه دولت هند برای منع فروش خودروهای غیر‌برقی در سال ۲۰۳۰ را بررسی کرد.
به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیای اقتصاد، طبق اعلام این مجمع، صنایع خودروسازی هند برای تولید باتری خودروهای برقی با چالش تامین مواد اولیه دست به گریبان خواهند بود و اهدافی از این دست نیازمند برنامه‌ریزی دقیق‌تر و نگاهی واقع‌‌گرایانه در زمینه تولید است. آرونابا گاش، مدیر اجرایی شورای انرژی، محیط زیست و آب در مجمع جهانی اقتصاد، افزود: «هند ناچار است در زمینه تولید خودروهای برقی با خودروسازان موفق کشورهای پیشرو همکاری کند. در غیر‌این صورت بحران تامین مواد معدنی، همچون بحران نفت در قرن بیستم، در جهان همه‌گیر خواهد شد.» هند به تازگی بر تعهد خود در کاهش آلایندگی هوا تاکید کرده و اعلام کرده است از سال 2030 فروش خودروهای غیر‌برقی در این کشور ممنوع خواهد بود.
خبر فارسی
تازه های سایت
