۰۸ دی ۱۴۰۳ - ۰۳:۵۶
- شرایط فروش خودروهای اکستریم منتشر شد
- شرایط فروش نقدی محصولات ام وی ام با مدل 1404 اعلام شد
- وجه تمایز فونیکس FX برقی با تمام برقی های هموطن خود
- ایستگاه‌های شارژ اختصاصی فونیکس NEV به وسعت ایران
- نخستین همایش قطعه سازان زنجیره تامین کرمان موتور برگزار می‌شود
- افتتاح نمایندگی جدید پرشیا موبیلیتی در مهرشهر کرج
- امکان‌سنجی ادغام خودرویی‌ها
- حذف رانت خودرو با ارز تجاری
- یلدا برای همه؛ جشن امید و زندگی MVM در سراسر ایران
- استقبال ویژه از سرویس‌های رایگان و قطعات یدکی اصل در جشنواره یلدایی فونیکس
نکته فنی 13 مهر ماه
پدال نیوز: گیج زدن و کشیده شدن فرمان به یک سمت، یکی از عوامل تاثیر گذار بر کیفیت رانندگی است که می‌تواند موجب حوادث خطرناکی شود.
به گزارش پدال نیوز به نقل از خودروکار، هنگامی که در حال حرکت بر سطح جاده‌ای صاف و مستقیم باشیم، پیش می‌آید که ببینیم فرمان گیج می‌زند یا هنگام حرکت، وقتی دست خود را از روی فرمان بر می‌داریم، خودرو خود به خود به یک سمت کشیده می‌شود. این امر می‌تواند دلایل مختلفی داشته باشد:
گیج زدن فرمان:
-دلایل:
۱-کم بودن و نامیزان بودن باد تایرها
۲- لقی اهرم ها
۳- لقی دنده فرمان
۴- میزان نبودن چرخ‌های جلو (کستر – کمبر)
۵- شل بودن اهرم‌ها
۶- لقی زیاد در دنده فرمان
۷- لقی زیاد در کینگ پین
۸- لق بودن فنرهای عقب
۹- معیوب بودن میله تعادل دهنده
-روش های رفع عیب:
تایرها را تنظیم باد کنید، روغن کاری قطعات جلوبندی، تعویض قطعات معیوب، تنظیم مجدد فرمان، زوایای چرخ را میزان کنید، آچار کشی و محکم کردن قطعات
کشیدن فرمان به یک سمت:
دلایل:
۱- میزان نبودن فشار باد تایرها
۲- نامساوی بودن کستر و کمبر
۳- افت نامساوی، شکستگی و لق بودن اتصالات فنرها
۴- سفت بودن یاتاقان چرخ
۵- مسیر چرخ‌ها یکی نیست
۶- ایراد داشتن سیبک فرمان
۷- معیوب بودن سگ دست و شغال دست
-روش‌های رفع عیب:
باد تایرها را تنظیم کنید، تنظیم کردن زوایای چرخ، محکم بستن قطعات تعویض شده، آزمایش مسیر چرخ‌ها، شاسی را میزان کنید، تعویض قطعات معیوب
گیج زدن فرمان:
-دلایل:
۱-کم بودن و نامیزان بودن باد تایرها
۲- لقی اهرم ها
۳- لقی دنده فرمان
۴- میزان نبودن چرخ‌های جلو (کستر – کمبر)
۵- شل بودن اهرم‌ها
۶- لقی زیاد در دنده فرمان
۷- لقی زیاد در کینگ پین
۸- لق بودن فنرهای عقب
۹- معیوب بودن میله تعادل دهنده
-روش های رفع عیب:
تایرها را تنظیم باد کنید، روغن کاری قطعات جلوبندی، تعویض قطعات معیوب، تنظیم مجدد فرمان، زوایای چرخ را میزان کنید، آچار کشی و محکم کردن قطعات
کشیدن فرمان به یک سمت:
دلایل:
۱- میزان نبودن فشار باد تایرها
۲- نامساوی بودن کستر و کمبر
۳- افت نامساوی، شکستگی و لق بودن اتصالات فنرها
۴- سفت بودن یاتاقان چرخ
۵- مسیر چرخ‌ها یکی نیست
۶- ایراد داشتن سیبک فرمان
۷- معیوب بودن سگ دست و شغال دست
-روش‌های رفع عیب:
باد تایرها را تنظیم کنید، تنظیم کردن زوایای چرخ، محکم بستن قطعات تعویض شده، آزمایش مسیر چرخ‌ها، شاسی را میزان کنید، تعویض قطعات معیوب
خبر فارسی
تازه های سایت
علت گیج زدن ماشین پرایددرحین سرعت وبه سمت چپ وراست کشیده شدن چیست بااین که جلوبندی تازه تعمیروچندبارچک شده جعبه فرمان تازه تعمیرهمچنین بادلاستیک هاهم هرچندروزیکبارچک میشودبازهم مشکل ادامه داردوبیشترهم شده ممنون میشم راهنمایی کنید.