۰۶ دی ۱۴۰۳ - ۱۸:۱۴
- وجه تمایز فونیکس FX برقی با تمام برقی های هموطن خود
- ایستگاه‌های شارژ اختصاصی فونیکس NEV به وسعت ایران
- نخستین همایش قطعه سازان زنجیره تامین کرمان موتور برگزار می‌شود
- افتتاح نمایندگی جدید پرشیا موبیلیتی در مهرشهر کرج
- امکان‌سنجی ادغام خودرویی‌ها
- حذف رانت خودرو با ارز تجاری
- یلدا برای همه؛ جشن امید و زندگی MVM در سراسر ایران
- استقبال ویژه از سرویس‌های رایگان و قطعات یدکی اصل در جشنواره یلدایی فونیکس
- تاکید تاجیک بر رفع ناترازی‌های انرژی؛ تنها راه نجات کشور، شفافیت در داخل و تعاملات جهانی است
- تلاش کرمان موتور برای افزایش سهم بازار / 132 نمایندگی فعال در سراسر کشور
پدال نیوز: «شلبی کبری» را شاید بتوان دوست داشتنی ترین خودروی ساخته شده در دنیا دانست چرا که ابهت و جذابیت خاصی در تک تک مدل های عرضه شده آن موج می زند که دل هر راننده ای را می رباید.
به گزارش پدال نیوز به نقل از خودروکار، «شلبی کبری» افسانه ای در سال 1962 به عنوان یک خودروی تنومند (Muscle)
ساخته و روانه بازار شد و از آن روز تا حالا تغییرات مختلفی در ظاهر و
باطنش ایجاد شده اما هرگز از ابهت و محبوبیتش کاسته نشده است.
این خودرو همانطور که اشاره کردیم تغییرهای ظاهری معدودی داشته اما حالا «بنجامین هوگان» طراح آمریکایی تصمیم گرفت تا ظاهر این خودرو افسانه ای را بعد از 55 سال به طور کلی دگرگون کند. در این طرح از خودرو مانند گذشته دو صندلی باقی مانده اما تقریبا تمام نکاتی که از ابتدا در طراحی «شلبی» وجود داشت از بین رفته است.
«هوگان» برای طراحی این خودرو از زوایا به وفور استفاده کرده است به طوری که می توان گفت در این طرح هیچ بخشی از خودرو طراحی گرد ندارد و حتی شیشه جلوی خودرو نیز با گوشه های تیز طراحی شده است تا چهره خودرو بیش از پیش خشن و سخت باشد.
در حال حاضر به هیچ عنوان نمی توان نوع و قدرت موتور این خودرو را حدس زد اما اگر یک موتور V8 در کنار موتور الکتریکی کمکی قرار بگیرد، قدرت خاصی به این خودرو بخشیده خواهد شد. این خودرو هنوز در مرحله طراحی اولیه قرار داد و به نظر نمی رسد که برنامه خاصی برای تغییر چهره شلبی کبرا در نظر باشد به همین دلیل باید فعلا منتظر بمانیم.
این خودرو همانطور که اشاره کردیم تغییرهای ظاهری معدودی داشته اما حالا «بنجامین هوگان» طراح آمریکایی تصمیم گرفت تا ظاهر این خودرو افسانه ای را بعد از 55 سال به طور کلی دگرگون کند. در این طرح از خودرو مانند گذشته دو صندلی باقی مانده اما تقریبا تمام نکاتی که از ابتدا در طراحی «شلبی» وجود داشت از بین رفته است.
«هوگان» برای طراحی این خودرو از زوایا به وفور استفاده کرده است به طوری که می توان گفت در این طرح هیچ بخشی از خودرو طراحی گرد ندارد و حتی شیشه جلوی خودرو نیز با گوشه های تیز طراحی شده است تا چهره خودرو بیش از پیش خشن و سخت باشد.
در حال حاضر به هیچ عنوان نمی توان نوع و قدرت موتور این خودرو را حدس زد اما اگر یک موتور V8 در کنار موتور الکتریکی کمکی قرار بگیرد، قدرت خاصی به این خودرو بخشیده خواهد شد. این خودرو هنوز در مرحله طراحی اولیه قرار داد و به نظر نمی رسد که برنامه خاصی برای تغییر چهره شلبی کبرا در نظر باشد به همین دلیل باید فعلا منتظر بمانیم.
خبر فارسی
تازه های سایت
