نگاهی نو به صنعت خودرو با جدیدترین اخبار و تحلیل ها در حوزه خودرو با "پدال نیوز" همراه باشید      
۰۳ دی ۱۴۰۳ - ۱۱:۴۴
کد خبر: ۶۵۲۴
2015 September 16 - ۱۹:۴۳ - ۲۵ شهريور ۱۳۹۴ تاریخ انتشار:
پدال نیوز: اولین پیش‌نمایش از چیزی که احتمالاً تبدیل به کراس‌اور متوسط جدید مزدا خواهد شد، تبدیل به جاذبه اصلی این کمپانی در نمایشگاه اتومبیل امسال در فرانکفورت شده است....

به گزارش پایگاه خبری تحلیلی پدال نیوز، اولین پیش‌نمایش از چیزی که احتمالاً تبدیل به کراس‌اور متوسط جدید مزدا خواهد شد، تبدیل به جاذبه اصلی این کمپانی در نمایشگاه اتومبیل امسال در فرانکفورت شده است. کوئرو (越える، Koeru) که در ژاپنی به معنای «فراتر رفتن» یا «تخطی و تجاوز» است، به زودی تبدیل به CX-7 جدید مزدا خواهد شد. این خودرو، طولی به‌اندازه ۴۶۰۰ میلی‌متر و عرضی برابر ۱۹۰۰ میلی‌متر و ارتفاع آن نیز ۱۵۰۰ میلی‌متر است که اندکی بزرگتر از CX-5 و البته کم ارتفاع‌تر از آن و در واقع یک کراس‌اور با جثه بسیار کوچکتر نسبت به یک شاسی‌بلند است.

Mazda Koeru concept

Mazda Koeru concept


به نظر می‌رسد که «مزدا» خودش نیز این دیدگاه را قبول دارد و در مورد سیستم‌های فرمان و تعلیق با تمرکز بر نیازهای راننده، بهینه‌سازی‌های آئرودینامیک، تکنولوژی‌های حذف سر و صدای بیرونی (NVH) و سواری‌ راحت‌تر در این خودرو بحث می‌کند.
Mazda Koeru concept

Mazda Koeru concept

Mazda Koeru concept

Mazda Koeru concept


از لحاظ طراحی، این مدل از یک طراحی جلوپنجره استفاده کرده که به‌تازگی مشخصه جدید کمپانی شده است. همچنین چراغ‌های نازک LED تا این جلوپنجره امتداد پیدا می‌کنند؛ چیزی که اگر در مدل نهایی تولیدی دیده شود، ممکن است علامت سؤال‌های زیادی را ایجاد کند.
Mazda Koeru concept

Mazda Koeru concept

Mazda Koeru concept

Mazda Koeru concept


علی‌رغم پوشش پلاستیکی موجود بر روی گلگیر چرخ‌ها، سقف شیبدار بدنه و ارتفاع کم از سطح زمین، کاملاً شخصیت کوئرو را برملا می‌کنند. به‌علاوه، مزدا در زیر کاپوت کوئرو از یک موتور «اسکای‌اکتیو» استفاده کرده که چندان تعجب‌برانگیز نیست. البته مزدا جزئیاتی در مورد پیشرانه خودروی تولیدی منتشر نکرده، ولی از همین الان می‌توان انتظار داشت که برخی موتورهای بنزینی با مصرف بهینه و همین طور، نمونه‌های دیزلی که در حال حاضر در دیگر محصولات این کمپانی دیده می‌شوند، به این منظور استفاده شوند.
  • Mazda-Koeru-concept-114
  • Mazda-Koeru-concept-113
  • Mazda-Koeru-concept-117
  • Mazda-Koeru-concept-118
  • Mazda-Koeru-concept-116
  • Mazda-Koeru-concept-115
  • Mazda-Koeru-concept-110
  • Mazda-Koeru-concept-103
rbox
خبر فارسی
lbox
نظرات بینندگان
غیر قابل انتشار: ۰
در انتظار بررسی: ۰
انتشار یافته: ۹
عماد
|
Iran, Islamic Republic of
|
۱۹:۴۸ - ۱۳۹۴/۰۶/۲۵
0
0
چه رخ خفنی….مزدا در سربالایی پیشرفت…
بهلول
|
Iran, Islamic Republic of
|
۱۹:۴۸ - ۱۳۹۴/۰۶/۲۵
0
0
چقدر از دنیا عقبیم این شاهکاره مزدا میشه اگه با همین قیافه تولید شه
سجاد
|
Iran, Islamic Republic of
|
۱۹:۴۹ - ۱۳۹۴/۰۶/۲۵
0
0
این که همون مزدا 3 هاچ بک هستش فقط رینگ 50 انداختن زیرش شاید 10سانت بلند تر بشه
ناشناس
|
Iran, Islamic Republic of
|
۱۹:۴۹ - ۱۳۹۴/۰۶/۲۵
0
0
مزدا قدیم وانت مزید و ما پراید الان اون داره این ماشینا رو میزنه ولی ما همچنان داریم پراید میزنیم
نعیمی
|
Iran, Islamic Republic of
|
۱۹:۴۹ - ۱۳۹۴/۰۶/۲۵
0
0
چه تغییراتی جزئی و زیرکانه ای
البته کابین تغییر کرده
ناشناس
|
Iran, Islamic Republic of
|
۱۹:۴۹ - ۱۳۹۴/۰۶/۲۵
0
0
خیلی زیبا و خفن
تقی
|
Iran, Islamic Republic of
|
۱۹:۵۰ - ۱۳۹۴/۰۶/۲۵
0
0
خیلی عالی.جیرون شده.به به به.یه دس بزنید به طراحش و شرکتش!!!
هوشنگ
|
Iran, Islamic Republic of
|
۱۹:۵۰ - ۱۳۹۴/۰۶/۲۵
0
0
زیبایی منحصر به فرد و قیمت های خوبِ خوب، واردکننده ی رسمیِ احمق که مانع از ورود می شود. دست به دعا
محمد رحیمی
|
Iran, Islamic Republic of
|
۱۹:۵۱ - ۱۳۹۴/۰۶/۲۵
0
0
چ طراحی تیز و خشنی داره…!

جالبه

فقط کاشکی بزرگتر بود…
نام:
ایمیل:
* نظر:
fr_head
تازه های سایت
fr_head