لندروور در روزهای گذشته در نمایشگاه فرانکفورت از محصول جدیدش دیسکاوری SVX رونمایی کرد.
خودرویی که قرار است به عنوان مدل سال آینده با توانی حدود 518 اسببخار و با یک موتور سوپرشارژ ارائه شود. خودرویی که نسل پنجم دیسکاوری محسوب میشود، برای تغییرات زیادی را تجربه کرده است.
لندروور این تغییرات را روی دیسکاوری برای تبدیل
آن به یک آفرودر بهتر انجام داده است. به عنوان مثال سپرهای معروف لندروور در این
خودرو برای تحرک بهتر در فراز و فرود تغییر کردهاند.
با این وجود قدرتنمایی این خودرو به سرعت، شتاب، دور موتور و اسببخار محدود نمیشود. خودروی لوکس و آهنی این روزها مانند مردان آهنین در روزگاران گذشته محمولههای سنگین، کامیون، کشتی و این روزها چند واگن قطار را با خود حمل میکند.
مسئولان این کمپانی در سال گذشته تصمیم گرفتند با کشیدن یک قطار ۱۰۰ تنی توسط مدل دیسکاوری اسپرت، قدرت این ماشین را نشان دهند. دیسکاوری اسپرت توانست این قطار سنگینوزن را روی خط آهنی در سوئیس به مسافتی در حدود ۱۰ کیلومتر بکسل کند. این در حالی است که لندروور گفته است غیر از چرخهای فلزی که برای حرکت دیسکاوری اسپرت روی ریل نیاز بودند، این خودرو هیچ تغییر دیگری نسبت به نسخههای تولیدی معمولی نداشته است.
این بار نیز این خودروی رکوردزن، قصد دارد رکورد
سال گذشته خود را بشکند به همین دلیل با بکسل یک کشنده و 7 واگن باربری آن در
استرالیا رکورد به جا گذاشته است. این محموله نزدیک به 100 تن وزن دارند اما
فضاهای بار قطارهای جادهای با 10 تن شن و ماسه
اضافی پر شدند.
موتور این دیسکاوری اسپورت، با گشتاور 600 نیوتنمتری و قدرت 225 اسببخاری حدود 3هزار و 500 کیلوگرم وزن دارد و قطعا برای اجرای چنین هنرنمایی نیاز به بهبود و توسعه در سامانه قدرتی خود دارد. اما دیسکاوری به تغییر اعتقادی نداشته و یکی از همان نسخههای معمول خود را به نمایش گذاشته است.
سرانجام خودرو با تمامی این اوصاف موفق شد تا متوسط سرعت 44 کیلومتر بر ساعت مسافت 16 کیلومتر را با هفت واگن باربری و یک کشنده غول پیکر طی کند و نام جدیدی از خود در رکورد بکسلها به جای گذارد.