۰۳ دی ۱۴۰۳ - ۲۰:۰۲
- یلدا برای همه؛ جشن امید و زندگی MVM در سراسر ایران
- استقبال ویژه از سرویس‌های رایگان و قطعات یدکی اصل در جشنواره یلدایی فونیکس
- تاکید تاجیک بر رفع ناترازی‌های انرژی؛ تنها راه نجات کشور، شفافیت در داخل و تعاملات جهانی است
- تلاش کرمان موتور برای افزایش سهم بازار / 132 نمایندگی فعال در سراسر کشور
- مکعب سوزوکی برگ برنده راسا موتور خواهد بود؟
- آغاز طرح زمستانه خدمات پس از فروش ایلیا
- تمدید شرایط پیش فروش محصولات خودروسازی ایلیا
- قیمت لاماری ایما هیبرید HEV و شرایط فروش 1403
- قیمت و شرایط فروش کراس اوور برقی فونیکس اعلام شد
- آغاز فروش محصولات فونیکس با مدل 1404 ویژه دی ماه
پدال نیوز- به‌طورکلی باید گفت در بازار پرآشوب ایران، هر خودرویی فارغ از برند سازنده و سابقه حضور قبلی، در بدو ورود با هجوم انبوه خریداران مواجه می‌گردد که دلیلی اصلی آن نیز گلخانه‌ای بودن بازار است.
به گزارش پدال نیوز، از طرفی، سودهای چند میلیونی در خرید و فروش سری‌های اول، هجوم اقشار مختلف ازجمله دلالان را تقویت می‌کند. اما مدتی پس از این انفجار نخستین، خودروی موردبحث در صورتی که نتواند در حد سروصدایی که به پا کرده بود ظاهر شود، در سراشیبی اُفت غلط خواهد خورد. ضمن اینکه معمولاً مدل‌های مختلف وارداتی پس از داخلی سازی و افزایش مرحله‌ای تیراژ تولید، کیفیت اولیه خود را نیز از دست می‌دهند. H30 کراس هم از این قواعد مستثنا نبوده و با وجود اینکه بسیاری برای خرید سری اول آن چند میلیون تومان بیشتر از قیمت کارخانه پرداخت کرده‌اند، هم‌اکنون از وضعیت نامناسب بازار دست دوم رنج می‌برد.
خبر فارسی
تازه های سایت
