۰۳ آذر ۱۴۰۳ - ۲۰:۳۳
- جانبازان بالای ۵۰ درصد مجوز واردات خودرو گرفتند
- قیمت گذاری دستوری، عامل افزایش دلالان در بازار خودرو
- فروش نقدی کامیون فورس 12 تن از سوم آذرماه
- فاز دوم اصلاح قیمت خودرو؟
- قیمت خودرو را تعدیل‌شده اعلام کردیم
- لوکانو از کمپین جدید خود رونمایی کرد
- هنوز جزئیات کاهش تعرفه واردات خودرو مشخص نشده است
- ارز واردات خودرو به ۳ میلیارد یورو افزایش می‌یابد
- پیکار ام‌وی‌ام ایکس 55 پرو با کویر ریگ جن
- مرحله دوم فروش پیکاپ کرهای موسو گرند-خان آغاز شد +جدول
پدال نیوز- تمامی ۲۰۶ های تولیدشده از سال ۱۳۹۱ به بعد فاقد مجوز (License) رسمی پژو هستند و از سیستم برق و الکترونیک و مالتی‌پلکس توسعه داده شده برای رانا و قطعات مکانیکی و تزئیناتی تولید داخل استفاده می‌کنند که در بسیاری موارد دستخوش تغییرات گسترده شده‌اند.
به گزارش پدال نیوز به نقل از عصر خودرو، تمامی 206 های تولیدشده از سال
1391 به بعد فاقد مجوز (License) رسمی پژو هستند و از سیستم برق و
الکترونیک و مالتی‌پلکس توسعه داده شده برای رانا و قطعات مکانیکی و
تزئیناتی تولید داخل استفاده می‌کنند که در بسیاری موارد دستخوش تغییرات
گسترده شده‌اند. بنابراین از نظر کیفیت و عملکرد فنی، 206 های فعلی را
نمی‌توان در حد و اندازه مدل‌های 91 به پایین دانست. درواقع انتخاب یک 206
به‌اصطلاح ایرانیزه شده بجای رقبای هم قیمت چینی کاملاً به سلیقه شخصی
خریدار برمی‌گردد. چینی‌ها شاید هنوز از نظر طراحی و اِرگونومی به پای 206
نرسند، اما در بحث کیفیت ساخت تفاوت فاحشی به چشم نمی‌خورد.
خبر فارسی
تازه های سایت
