۲۲ مرداد ۱۴۰۳ - ۰۱:۵۱
- پایان انتظار برای تحویل KMC T9 / حضور کرمان موتور در نمایشگاه آفرود 1403
- اطلاعیه طرح ثبت درخواست خرید محصولات ایران خودرو منتشر شد
- یک امضا تا اصلاحات خودرویی
- افتتاح مرکز CEC مشتریان توسط شتابران خودرو
- اولین اتوبوس برقی شرکت زامیاد رونمایی و معرفی شد
- آغاز پیش فروش محصولات شرکت سایپادیزل+ بخشنامه
- تقاضای واقعی خودرو در سه سناریو
- موضع رسمی سپاه درباره خودروسازی
- مزدا3 مدل 2024 محصول جدید آفتاب خودرو چه مشخصاتی دارد؟
- ترخیص فوری خودروهای معوق مدیران خودرو آغاز شد
پدال نیوز: سمت درب صندوق عقب تخت تر از قبل است و با توجه به حجم زیاد سنسورها پیش بینی می شود ویتارای جدید از سامانه های کمک راننده زیادی سود ببرد.
به گزارش پدال نیوز؛ سوزوکی ویتارا که اخیرا دو نسل از آن در بازار ایران حضور داشت قرار است
در نسل بعد با جراحی چهره روبرو بشود. اگرچه به نظر می رسد تغییرات در
طراحی اندک است اما ظاهرا استفاده از تکنولوژی های مدرن جزئی از این
بروزرسانی ها خواهد بود. در قسمت جلو مه شکن ها دایره ای مانده اند و سیستم
روشنایی در روز به صورت افقی قرار خواهد گرفت.
به گزارش خودرونویس، با قرار گیری سنسورها در قسمت پایین سپر شاهد ترکیب
بهتر سنسورها با سپر جلو هستیم. قسمت عقب خودرو در حجم زیادی از پوشش پنهان
شده است اما مشخص است چراغهای عقب از حالت عمودی خارج شده اند و یک طراحی
جدید را تجربه خواهند کرد. قسمت درب صندوق عقب تخت تر از قبل است و با توجه
به حجم زیاد سنسورها پیش بینی می شود ویتارای جدید از سامانه های کمک
راننده زیادی سود ببرد.
طیف موتورهای ویتارا ممکن است بدون تغییر بماند یعنی همان موتورهای 1.4 لیتر توربوشارژ، موتور 1.6 دیزل مخصوص اروپا و یک موتور 2.4 لیتری بنزینی که همه ی این موتورها می توانند به سیستم چهارچرخ متحرک مجهز شوند.
سوزوکی اذعان داشت نمایشگاه خودروی فرانکفورت محل مناسبی برای رونمایی از این خودرو است.
طیف موتورهای ویتارا ممکن است بدون تغییر بماند یعنی همان موتورهای 1.4 لیتر توربوشارژ، موتور 1.6 دیزل مخصوص اروپا و یک موتور 2.4 لیتری بنزینی که همه ی این موتورها می توانند به سیستم چهارچرخ متحرک مجهز شوند.
خبر فارسی
تازه های سایت
