پدال نیوز: سمت درب صندوق عقب تخت تر از قبل است و با توجه به حجم زیاد سنسورها پیش بینی می شود ویتارای جدید از سامانه های کمک راننده زیادی سود ببرد.
به گزارش پدال نیوز؛ سوزوکی ویتارا که اخیرا دو نسل از آن در بازار ایران حضور داشت قرار است
در نسل بعد با جراحی چهره روبرو بشود. اگرچه به نظر می رسد تغییرات در
طراحی اندک است اما ظاهرا استفاده از تکنولوژی های مدرن جزئی از این
بروزرسانی ها خواهد بود. در قسمت جلو مه شکن ها دایره ای مانده اند و سیستم
روشنایی در روز به صورت افقی قرار خواهد گرفت.
به گزارش
خودرونویس، با قرار گیری سنسورها در قسمت پایین سپر شاهد ترکیب
بهتر سنسورها با سپر جلو هستیم. قسمت عقب خودرو در حجم زیادی از پوشش پنهان
شده است اما مشخص است چراغهای عقب از حالت عمودی خارج شده اند و یک طراحی
جدید را تجربه خواهند کرد. قسمت درب صندوق عقب تخت تر از قبل است و با توجه
به حجم زیاد سنسورها پیش بینی می شود ویتارای جدید از سامانه های کمک
راننده زیادی سود ببرد.
طیف موتورهای ویتارا ممکن است بدون تغییر
بماند یعنی همان موتورهای 1.4 لیتر توربوشارژ، موتور 1.6 دیزل مخصوص اروپا و
یک موتور 2.4 لیتری بنزینی که همه ی این موتورها می توانند به سیستم
چهارچرخ متحرک مجهز شوند.
سوزوکی اذعان داشت نمایشگاه خودروی فرانکفورت محل مناسبی برای رونمایی از این خودرو است.