- یلدا برای همه؛ جشن امید و زندگی MVM در سراسر ایران
- استقبال ویژه از سرویس‌های رایگان و قطعات یدکی اصل در جشنواره یلدایی فونیکس
- تاکید تاجیک بر رفع ناترازی‌های انرژی؛ تنها راه نجات کشور، شفافیت در داخل و تعاملات جهانی است
- تلاش کرمان موتور برای افزایش سهم بازار / 132 نمایندگی فعال در سراسر کشور
- مکعب سوزوکی برگ برنده راسا موتور خواهد بود؟
- آغاز طرح زمستانه خدمات پس از فروش ایلیا
- تمدید شرایط پیش فروش محصولات خودروسازی ایلیا
- قیمت لاماری ایما هیبرید HEV و شرایط فروش 1403
- قیمت و شرایط فروش کراس اوور برقی فونیکس اعلام شد
- آغاز فروش محصولات فونیکس با مدل 1404 ویژه دی ماه
البته نمی‌توان در تست این خودرو با نظرات تیم
کارشناسی مانند "قدرت متوسط و پذیرفته شده" مخالفت کرد، اما باید گفت
اکثر مشتریان این خودرو را بسیار مناسب و تا حدی خسته‌کننده عنوان کرده‌اند.
این خودروها برای رسیدن به شتاب صفر تا 100 کیلومتر در ساعت به 7.9 ثانیه زمان نیاز دارند. این زمان برای موتوری در این اندازه و حجم بیش از حد نجیبانه به نظر می‌رسد. با این وجود 4 ثانیه از رقیب ژاپنی خود یعنی هوندا CR-V آل‌ویل‌درایو 2017 که قدرتش را از یک موتور 1.5 لیتری توربوشارژ چهارسیلندر می گیرد، کندتر است. از دیگر سو توسان‌های 2017 حدود 0.5 ثانیه از مزدا CX-5 گرند تورینگ مزدا 2017 با موتور 2.5 لیتری غیرتوربو سریع‌تر ظاهر شده است.
اما درون خودرو برایتان جذاب‌تر خواهد بود. پنل
درها و مواد استفاده شده در داخل خودرو از جنس بهتری ساخته شده‌اند. این مواد با
کیفیت روی دکمه‌ها نیز دیده می‌شوند که احتمالا کیفیت کار با آنها را افزایش خواهد
داد.
