۰۳ دی ۱۴۰۳ - ۱۱:۴۶
- مکعب سوزوکی برگ برنده راسا موتور خواهد بود؟
- آغاز طرح زمستانه خدمات پس از فروش ایلیا
- تمدید شرایط پیش فروش محصولات خودروسازی ایلیا
- قیمت لاماری ایما هیبرید HEV و شرایط فروش 1403
- قیمت و شرایط فروش کراس اوور برقی فونیکس اعلام شد
- آغاز فروش محصولات فونیکس با مدل 1404 ویژه دی ماه
- یلدانه خدمات پس از فروش پرشیا خودرو
- ارز دیگر تعیین کننده قیمت خودرو نیست!
- گسل حمایتی خودروی وارداتی
- آغاز پیش‌ثبت‌نام خودروی هاوال H6 HEV
با توسعه یک پلتفرم ارزان قیمت
پدال نیوز- گزارشها حاکی از این است که اشکودا از زیرمجموعه های فولکس واگن برای حضور در بازار ایران برنامه ریزی بلندمدت دارد.
به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز به نقل از اتومیتیونیوز، برند اشکودا فولکس واگن قصد دارد به رغم شکست مذاکراتش با شرکت هندی تاتا موتورز، یک خودروی ارزان قیمت را تا سال 2020 برای بازارهای نوظهور تولید کند.
اشکودا یک سری ایده برای تولید یک خودروی ارزان را برای بازار هند که بعدا در بازارهای دیگری همچون ایران و برزیل نیز مورد استفاده قرار بگیرد، ارائه کرده است.
اشکودا و تاتا موتورز اوایل این ماه اعلام کردند که گفتگوهای آنها در زمینه یک اتحاد استراتژیک به پایان رسیده زیرا دو طرف نتوانسته‌اند به صرفه‌جویی برنامه ریزی شده در هزینه‌ها دست پیدا کنند.
این دو خودروساز در ماه مارس یادداشت تفاهمی را برای یک همکاری بلندمدت برای بررسی توسعه مشترک محصولات در بازار هند و دیگر کشورها امضا کردند.
گفتگوها پس از مخالفت اشکودا با ایده توسعه یک خودرو با پلتفرم AMP تاتا موتور به پایان رسید. فولکس واگن در بیانیه ای که در آن زمان منتشر شد اعلام کرد که اشکودا نگران است که این کار به سرمایه گذاری قابل توجه بیشتر برای انجام تست تصادفات و الزامات زیست محیطی در آینده منجر شود.
اشکودا یک سری ایده برای تولید یک خودروی ارزان را برای بازار هند که بعدا در بازارهای دیگری همچون ایران و برزیل نیز مورد استفاده قرار بگیرد، ارائه کرده است.
اشکودا و تاتا موتورز اوایل این ماه اعلام کردند که گفتگوهای آنها در زمینه یک اتحاد استراتژیک به پایان رسیده زیرا دو طرف نتوانسته‌اند به صرفه‌جویی برنامه ریزی شده در هزینه‌ها دست پیدا کنند.
این دو خودروساز در ماه مارس یادداشت تفاهمی را برای یک همکاری بلندمدت برای بررسی توسعه مشترک محصولات در بازار هند و دیگر کشورها امضا کردند.
گفتگوها پس از مخالفت اشکودا با ایده توسعه یک خودرو با پلتفرم AMP تاتا موتور به پایان رسید. فولکس واگن در بیانیه ای که در آن زمان منتشر شد اعلام کرد که اشکودا نگران است که این کار به سرمایه گذاری قابل توجه بیشتر برای انجام تست تصادفات و الزامات زیست محیطی در آینده منجر شود.
خبر فارسی
تازه های سایت
