۰۷ آذر ۱۴۰۳ - ۰۱:۴۱
- فروش نقدی ۴ محصول بهمن دیزل آغاز می‌شود
- فروش نقدی با تحویل فوری ون باری اینرودز آغاز شد
- ارز واردات خودروهای کارکرده از کجا تامین می‌شود؟
- ریخت‌وپاش دلار خودرویی؟
- با چه شرایطی می‌توان خودرو برقی وهیبرید کارکرده وارد کرد؟
- خودروهای کارکرده سوژه انتقاد مجلس به دولت شد
- الزام استفاده از شناسه کالا برای ثبت سفارش های صنایع خودرو
- آیین نامه واردات خودروهای کارکرده کجاست؟
- آیا روند مجوزدهی‌ها تسهیل خواهد شد؟
- اختلاف قیمت میان کارخانه و بازار خودروها کاهش یافت
نکته فنی 1 شهریور ماه
پدال نیوز: تقریبا همگی شاهد خارج شدن آب از اگزوز خودرو مخصوصا در فصول سرد بوده‌ایم که می‌تواند چند دلیل داشته باشد.
به گزارش پدال نیوز به نقل از خودروکار، خارج شدن آب از اگزوز خودرو، مخصوصا در فصول سرد سال یکی از مواردی است که اکثر مردم شاهد آن بوده‌اند. این امر می‌تواند دلایلی داشته باشد.
در فصول سرد سال، به دلیل سرد بودن اگزوز و گرم بودن دود خروجی از آن، هنگامی که دود وارد اگزوز می‌شود، عمل میعان (تبدیل بخار به مایع) رخ می‌دهد و باعث چکه کردن آب از اگزوز می‌شود.
اما در صورتی که در فصول گرم این اتفاق رخ بدهد، این امر می‌تواند دو دلیل داشته باشد:
1- خرابی سرسیلندر
2- ترک خوردن یا تاب برداشتن سرسیلندر
در صورت خرابی سر سیلندر با تعویض کردن آن مشکل رفع می‌شود اما در صورت ترک خوردن یا تاب برداشتن آن، مشکل دیگری به همراه خروج آب از اگزوز رخ می‌دهد و آن هم بالا رفتن بیش از حد دمای موتور است.
در فصول سرد سال، به دلیل سرد بودن اگزوز و گرم بودن دود خروجی از آن، هنگامی که دود وارد اگزوز می‌شود، عمل میعان (تبدیل بخار به مایع) رخ می‌دهد و باعث چکه کردن آب از اگزوز می‌شود.
اما در صورتی که در فصول گرم این اتفاق رخ بدهد، این امر می‌تواند دو دلیل داشته باشد:
1- خرابی سرسیلندر
2- ترک خوردن یا تاب برداشتن سرسیلندر
در صورت خرابی سر سیلندر با تعویض کردن آن مشکل رفع می‌شود اما در صورت ترک خوردن یا تاب برداشتن آن، مشکل دیگری به همراه خروج آب از اگزوز رخ می‌دهد و آن هم بالا رفتن بیش از حد دمای موتور است.
خبر فارسی
تازه های سایت
