۰۸ دی ۱۴۰۳ - ۰۳:۰۴
- شرایط فروش خودروهای اکستریم منتشر شد
- شرایط فروش نقدی محصولات ام وی ام با مدل 1404 اعلام شد
- وجه تمایز فونیکس FX برقی با تمام برقی های هموطن خود
- ایستگاه‌های شارژ اختصاصی فونیکس NEV به وسعت ایران
- نخستین همایش قطعه سازان زنجیره تامین کرمان موتور برگزار می‌شود
- افتتاح نمایندگی جدید پرشیا موبیلیتی در مهرشهر کرج
- امکان‌سنجی ادغام خودرویی‌ها
- حذف رانت خودرو با ارز تجاری
- یلدا برای همه؛ جشن امید و زندگی MVM در سراسر ایران
- استقبال ویژه از سرویس‌های رایگان و قطعات یدکی اصل در جشنواره یلدایی فونیکس
نکته فنی 1 شهریور ماه
پدال نیوز: تقریبا همگی شاهد خارج شدن آب از اگزوز خودرو مخصوصا در فصول سرد بوده‌ایم که می‌تواند چند دلیل داشته باشد.
به گزارش پدال نیوز به نقل از خودروکار، خارج شدن آب از اگزوز خودرو، مخصوصا در فصول سرد سال یکی از مواردی است که اکثر مردم شاهد آن بوده‌اند. این امر می‌تواند دلایلی داشته باشد.
در فصول سرد سال، به دلیل سرد بودن اگزوز و گرم بودن دود خروجی از آن، هنگامی که دود وارد اگزوز می‌شود، عمل میعان (تبدیل بخار به مایع) رخ می‌دهد و باعث چکه کردن آب از اگزوز می‌شود.
اما در صورتی که در فصول گرم این اتفاق رخ بدهد، این امر می‌تواند دو دلیل داشته باشد:
1- خرابی سرسیلندر
2- ترک خوردن یا تاب برداشتن سرسیلندر
در صورت خرابی سر سیلندر با تعویض کردن آن مشکل رفع می‌شود اما در صورت ترک خوردن یا تاب برداشتن آن، مشکل دیگری به همراه خروج آب از اگزوز رخ می‌دهد و آن هم بالا رفتن بیش از حد دمای موتور است.
در فصول سرد سال، به دلیل سرد بودن اگزوز و گرم بودن دود خروجی از آن، هنگامی که دود وارد اگزوز می‌شود، عمل میعان (تبدیل بخار به مایع) رخ می‌دهد و باعث چکه کردن آب از اگزوز می‌شود.
اما در صورتی که در فصول گرم این اتفاق رخ بدهد، این امر می‌تواند دو دلیل داشته باشد:
1- خرابی سرسیلندر
2- ترک خوردن یا تاب برداشتن سرسیلندر
در صورت خرابی سر سیلندر با تعویض کردن آن مشکل رفع می‌شود اما در صورت ترک خوردن یا تاب برداشتن آن، مشکل دیگری به همراه خروج آب از اگزوز رخ می‌دهد و آن هم بالا رفتن بیش از حد دمای موتور است.
خبر فارسی
تازه های سایت
