۲۳ مرداد ۱۴۰۳ - ۱۶:۰۱
- خط ویژه بهارستان - سمیه
- استارت آینده‌فروشی خودرو
- محبوبیت چشم گیر در انتظار تیگو 7 پرو پلاگین هیبرید
- پایان انتظار برای تحویل KMC T9 / حضور کرمان موتور در نمایشگاه آفرود 1403
- اطلاعیه طرح ثبت درخواست خرید محصولات ایران خودرو منتشر شد
- یک امضا تا اصلاحات خودرویی
- افتتاح مرکز CEC مشتریان توسط شتابران خودرو
- اولین اتوبوس برقی شرکت زامیاد رونمایی و معرفی شد
- آغاز پیش فروش محصولات شرکت سایپادیزل+ بخشنامه
- تقاضای واقعی خودرو در سه سناریو
نکته فنی 1 شهریور ماه
پدال نیوز: تقریبا همگی شاهد خارج شدن آب از اگزوز خودرو مخصوصا در فصول سرد بوده‌ایم که می‌تواند چند دلیل داشته باشد.
به گزارش پدال نیوز به نقل از خودروکار، خارج شدن آب از اگزوز خودرو، مخصوصا در فصول سرد سال یکی از مواردی است که اکثر مردم شاهد آن بوده‌اند. این امر می‌تواند دلایلی داشته باشد.
در فصول سرد سال، به دلیل سرد بودن اگزوز و گرم بودن دود خروجی از آن، هنگامی که دود وارد اگزوز می‌شود، عمل میعان (تبدیل بخار به مایع) رخ می‌دهد و باعث چکه کردن آب از اگزوز می‌شود.
اما در صورتی که در فصول گرم این اتفاق رخ بدهد، این امر می‌تواند دو دلیل داشته باشد:
1- خرابی سرسیلندر
2- ترک خوردن یا تاب برداشتن سرسیلندر
در صورت خرابی سر سیلندر با تعویض کردن آن مشکل رفع می‌شود اما در صورت ترک خوردن یا تاب برداشتن آن، مشکل دیگری به همراه خروج آب از اگزوز رخ می‌دهد و آن هم بالا رفتن بیش از حد دمای موتور است.
در فصول سرد سال، به دلیل سرد بودن اگزوز و گرم بودن دود خروجی از آن، هنگامی که دود وارد اگزوز می‌شود، عمل میعان (تبدیل بخار به مایع) رخ می‌دهد و باعث چکه کردن آب از اگزوز می‌شود.
اما در صورتی که در فصول گرم این اتفاق رخ بدهد، این امر می‌تواند دو دلیل داشته باشد:
1- خرابی سرسیلندر
2- ترک خوردن یا تاب برداشتن سرسیلندر
در صورت خرابی سر سیلندر با تعویض کردن آن مشکل رفع می‌شود اما در صورت ترک خوردن یا تاب برداشتن آن، مشکل دیگری به همراه خروج آب از اگزوز رخ می‌دهد و آن هم بالا رفتن بیش از حد دمای موتور است.
خبر فارسی
تازه های سایت
