۰۸ دی ۱۴۰۳ - ۱۸:۲۳
- الویت کرمان موتور تامین قطعات از یک منبع است
- ملزم به افزایش سرمایه گذاری در صنعت خودروسازی هستیم
- نقدینگی خودروسازان نیازمند فکر اساسی است
- کرمان موتور تا سال ۱۴۰۷ هشت مدل خودرو جدید را به بازار عرضه می‌کنیم
- شرایط فروش نقدی خودرو جتا VS7 اعلام شد
- شرایط فروش خودروهای اکستریم منتشر شد
- شرایط فروش نقدی محصولات ام وی ام با مدل 1404 اعلام شد
- وجه تمایز فونیکس FX برقی با تمام برقی های هموطن خود
- ایستگاه‌های شارژ اختصاصی فونیکس NEV به وسعت ایران
- نخستین همایش قطعه سازان زنجیره تامین کرمان موتور برگزار می‌شود
نکته فنی 1 شهریور ماه
پدال نیوز: تقریبا همگی شاهد خارج شدن آب از اگزوز خودرو مخصوصا در فصول سرد بوده‌ایم که می‌تواند چند دلیل داشته باشد.
به گزارش پدال نیوز به نقل از خودروکار، خارج شدن آب از اگزوز خودرو، مخصوصا در فصول سرد سال یکی از مواردی است که اکثر مردم شاهد آن بوده‌اند. این امر می‌تواند دلایلی داشته باشد.
در فصول سرد سال، به دلیل سرد بودن اگزوز و گرم بودن دود خروجی از آن، هنگامی که دود وارد اگزوز می‌شود، عمل میعان (تبدیل بخار به مایع) رخ می‌دهد و باعث چکه کردن آب از اگزوز می‌شود.
اما در صورتی که در فصول گرم این اتفاق رخ بدهد، این امر می‌تواند دو دلیل داشته باشد:
1- خرابی سرسیلندر
2- ترک خوردن یا تاب برداشتن سرسیلندر
در صورت خرابی سر سیلندر با تعویض کردن آن مشکل رفع می‌شود اما در صورت ترک خوردن یا تاب برداشتن آن، مشکل دیگری به همراه خروج آب از اگزوز رخ می‌دهد و آن هم بالا رفتن بیش از حد دمای موتور است.
در فصول سرد سال، به دلیل سرد بودن اگزوز و گرم بودن دود خروجی از آن، هنگامی که دود وارد اگزوز می‌شود، عمل میعان (تبدیل بخار به مایع) رخ می‌دهد و باعث چکه کردن آب از اگزوز می‌شود.
اما در صورتی که در فصول گرم این اتفاق رخ بدهد، این امر می‌تواند دو دلیل داشته باشد:
1- خرابی سرسیلندر
2- ترک خوردن یا تاب برداشتن سرسیلندر
در صورت خرابی سر سیلندر با تعویض کردن آن مشکل رفع می‌شود اما در صورت ترک خوردن یا تاب برداشتن آن، مشکل دیگری به همراه خروج آب از اگزوز رخ می‌دهد و آن هم بالا رفتن بیش از حد دمای موتور است.
خبر فارسی
تازه های سایت
