۲۷ شهريور ۱۴۰۳ - ۲۳:۲۱
- مجوز استاندارد شماره گذاری نیسان ترا صادر شد
- آیین نامه واردات خودروهای کارکرده اصلاح می‌شود
- رویای بازار رقابتی با ۷۰هزار خودرو؟
- خط تولید نیسان ترا در مانیان خودرو را ببینید +تصاویر
- نگاهی عمیق به راحتی و آرامش در آریزو 8
- حامیان رسمی نمایشگاه خودرو مشهد مشخص شدند
- شمارش معکوس برای آغاز زنگ شروع بزرگترین و قدیمی‌ترین نمایشگاه خودرو ایران در مشهد
- حضور JAC در اتومکانیکا فرانکفورت با T9 برقی
- در انتظار دومین "همایش بین المللی کاربران" شرکت چری ، اکسید آماده ی پرواز
- خودروسازی چینی یا فرانسوی؟
پدال نیوز: فشار جهانی بر خودروسازان برای تولید خودروهای سبک‌تر، موجب شده برخی قطعه‌سازان در ژاپن به ماده‌ای روی بیاورند که جایگزین غریبی برای فولاد است؛ چوب.
به گزارش پدال نیوز، محققان و تولیدکنندگان ژاپنی قطعات خودرو اعلام کردند با استفاده از براده‌های چوب موفق به ساخت ماده‌ای شده‌اند که وزنی معادل یک‌پنجم فولاد دارد و پنج برابر مقاوم‌تر از فولاد است. این فیبرهای نانوی سلولزی می‌تواند در دهه‌های آینده به‌عنوان جایگزین مناسبی برای فولاد مطرح باشد.
این ماده رقیب مواد بر پایه کربن خواهد بود و تا زمان ارائه به بازار راه درازی در پیش دارد. با رواج خودروهای برقی، کاهش وزن خودرو‌ها بسیار مورد توجه قرار گرفته است زیرا سبب استفاده کمتر از باتری‌های گران‌قیمتی خواهد شد که نیروی محرکه خودرو را فراهم می‌کنند.
فیبرهای نانوی سلولزی در تولید محصولات بسیاری از جوهر تا نمایشگرهای شفاف، مورد استفاده قرار گرفته‌اند. اما استفاده از آنها در بدنه خودرو با استفاده از تکنولوژی‌های جدید میسر شده است.
این ماده رقیب مواد بر پایه کربن خواهد بود و تا زمان ارائه به بازار راه درازی در پیش دارد. با رواج خودروهای برقی، کاهش وزن خودرو‌ها بسیار مورد توجه قرار گرفته است زیرا سبب استفاده کمتر از باتری‌های گران‌قیمتی خواهد شد که نیروی محرکه خودرو را فراهم می‌کنند.
فیبرهای نانوی سلولزی در تولید محصولات بسیاری از جوهر تا نمایشگرهای شفاف، مورد استفاده قرار گرفته‌اند. اما استفاده از آنها در بدنه خودرو با استفاده از تکنولوژی‌های جدید میسر شده است.
خبر فارسی
تازه های سایت
