پدال نیوز: شرکت تویوتای آفریقای جنوبی تصمیم گرفته است فروش یک میلیونی تویوتا هایلوکس در این کشور را با عرضهٔ یک مدل ویژهٔ پر قدرت جشن بگیرد.
به گزارش پدال نیوز، شرکت تویوتای آفریقای جنوبی تصمیم گرفته است فروش یک میلیونی تویوتا
هایلوکس در این کشور را با عرضهٔ یک مدل ویژهٔ پر قدرت جشن بگیرد.
Toyota Hilux Racing Experience
تیر ماه امسال، تویوتای آفریقای جنوبی با فروش یک دستگاه هایلوکس تک کابین
مدل ۴۵ افسانهای با موتور سه لیتری به یک تاجر اهل پرتوریا به رکورد فروش
یک میلیون هایلوکس دست یافت. به منظور جشن گرفتن این دستاورد بزرگ و مهم،
آنها تصمیم گرفتهاند که یک مدل مخصوص از هایلوکس هشت سیلندر پنج لیتری
مخصوص آفرود خود در فرم یک خودروی خیابانی تولید کنند.
Toyota Hilux Racing Experience
برای انجام این کار، گلین هال رئیس شرکت تویوتای آفریقای جنوبی از موتور 5
لیتری هشت سیلندر یک لکسوس IS F استفاده کرده و با اعمال تغییراتی در آن به
نیرویی معادل ۴۴۸ اسب بخار در شش هزار دور در دقیقه دست پیدا کرده است.
مشخصات موتور این مدل بسیار شبیه به هایلوکس مسابقهای این شرکت میباشد و
از یک منیفولد ورودی هم سطح مسابقات داکار، قطعات موتوری Pectel Cosworth و
هدرز فول استفاده کرده است. موتور قدرتمند این خودرو به گیربکس استاندارد
D-4D متصل شده و از یک کلاچ دو صفحهای AP Racing بهره میبرد.
Toyota Hilux Racing Experience
این کمپانی همچنین دیفرانسیلهای جلو و عقب هایلوکس ویژهٔ خود را اصلاح
کرده و از یک سیستم تمام چرخ متحرک در آن استفاده کرده است. سایر تغییرات
این مدل شامل ترمزهای قویتر، رینگهای آلیاژی ۱۸ اینچی و یک سیستم تعلیق
اسپورت تر میشود که ارتفاع خودرو را ۵۰ میلی متر کاهش داده است.
Toyota Hilux Racing Experience
Toyota Hilux Racing Experience
کل پروژه حدوداً 72 هزار دلار هزینه روی دست این شرکت گذاشته است. تا زمان
نگارش این خبر فقط یک مدل از آن ساخته شده است، ولی به دلیل تماس مشتریان
متعدد و ابراز علاقهٔ آنها در مورد خرید مدل پرقدرت تویوتا هایلوکس ممکن
است این مورد در آیندهٔ نزدیک تغییر کند.
TRD هم نسخه ی مخصوص مسابقات آفروده
TRD =Toyota Racing Development
چه دوست عزیزی که لطف کردن و با اطلاعات کامل دیس دادن
چه دوستان عزیزی که لطف کردن و برای اینکه کامنتتشون بالاتر باشه با اینکه بی ربط بود تو پاسخ کامنت بالا کامنت گذاشتن
و همچنین برادرهای. . .
کلا بیخیال اگه کسی عکس های اون تندرارو خواست بنده در خدمتم
ای خدا
تا کی حسرت……
اقا ادم 15 دقیقه با این بره افرود 20 سال به عمرش اضاف میشه
بنده قصد خرید خودرو دارم بین هیوندا سوناتا 2015 و کمری 2016(جدید) موندم
در سته قیمتاشون یکیه ولی واقعا نمی دونم که کدوم بهتره و نمیخوام بعدا پشیمان بشم از خریدم. خواهشا کسانی که دارند و یا از این ماشین ها اطلاع دارند بگند کدوم ارزش خرید داره؟ سوناتا هم قیافش خوشه و هم کلی امکانات داره کمری کمی از سوناتا عقبتره ولی اونم کیفیت داره.
اگه لطف کنید با دلیل منو راهنمایی کنید بسیار ممنون میشم
“””سوناتا هم قیافش خوشه و هم کلی امکانات داره کمری کمی از سوناتا عقبتره ولی اونم کیفیت داره.”””””
اکیدا به شما پیشنهاد میکنم که سوناتا بخرید .
فقط جهت اطلاع شما عرض میکنم که تو بازار های بین المللی و در زمینه کیفیت و فروش ومحبوبیت کمری در مراتب بسیار بالاتری از سوناتا قرار داره و کمری الان سال هاست پرفروشترن سدان در دنیا و به خصوص در امریکاست .(در کلاس خودش)
میشه بفرمایید چی کمری داره که سوناتا نداره؟ تا من چیزایی که کمری نداره رو به شما بشمارم
من بالا هم عرض کردم که کمری کیفیت و محبوبیت بیشتری داره ولی من گفتم آپشن در برابر سوناتا کم داره
ببین داداش گلم تو آمریکا هر کارمند سالانه 74000 دلار درآمد داره و قیمت کمری هم تو اونجا از 23500 دلار شروع میشه تا 30000 دلار به همین دلیل ارزونه و مردم بهتر میتونن انتخاب درستی کنند
ولی اینجا طرف خودشو به هر طرفی میزنه تا این ماشینو بخره پس ترجیح میده ماشینش آپشن هم داشته باشه و نه فقط کیفیت
قیافه که نداره
ماشین لشه
واقعل کیفیتش پایین هست
من خودم دیدم بعد دو سال همه چرم های داخلش پوسیده شده بود
برو کیا اپتیما بخر 1 چرخش میارزه با 100000000 تا سوناتا
سوناتا بی ریخت ترین محصول کره ای هاست
در سایت ها و مجلات خودرویی چندین مقاله و تحلیل ارائه شده که نشونه میده بسیاری از امکانات یا آنچه به غلط آپشن معروف شده بی خاصیت و بی مصرف هستند و کمترین کارایی رو دارند و یا بعد مدتی کسل کننده میشن
برادر و سرور بزرگوار،اصل در هر ماشینی سواری و لذت رانندگی،کیفیت و دوام هست و نه امکانات.من که حاضرم کل گرمکن و سردکن و مانیتور تاچ و روکش چرمی و امثالهم رو بدم ولی گذرم به تعمیرگاه نیفته،شما رو نمیدونم؟؟