۰۷ دی ۱۴۰۳ - ۲۰:۳۵
- شرایط فروش خودروهای اکستریم منتشر شد
- شرایط فروش نقدی محصولات ام وی ام با مدل 1404 اعلام شد
- وجه تمایز فونیکس FX برقی با تمام برقی های هموطن خود
- ایستگاه‌های شارژ اختصاصی فونیکس NEV به وسعت ایران
- نخستین همایش قطعه سازان زنجیره تامین کرمان موتور برگزار می‌شود
- افتتاح نمایندگی جدید پرشیا موبیلیتی در مهرشهر کرج
- امکان‌سنجی ادغام خودرویی‌ها
- حذف رانت خودرو با ارز تجاری
- یلدا برای همه؛ جشن امید و زندگی MVM در سراسر ایران
- استقبال ویژه از سرویس‌های رایگان و قطعات یدکی اصل در جشنواره یلدایی فونیکس
پدال نیوز- نتایج یک بررسی نشان می‌دهد مغز انسان در حال حاضر بهتر از رایانه‌ها و سیستم‌های خودکار قادر به هدایت خودروهاست.
به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس، البته نمی توان اطمینان داشت که این برتری انسان برای مدت طولانی ادامه یابد، زیرا فناوری روز به روز در حال ارتقاست، اما انسان ها تغییر نمی کنند و مغز آنها قدرت و توان محاسباتی خود را بهبود نمی بخشد.
اتومبیل های خودران و تاکسی های بدون نیاز به راننده ظرف یک دهه آینده خیابان های شهرهای بزرگ را تسخیر می کنند. هجوم شرکت های خودروسازی برای تولید اتومبیل های خودران باعث شده این صنعت با سرعتی فراتر از حد تصور پیشرفت کند،اما انسان در این زمینه هنوز بر ماشین ها برتری دارد.
یافته‌های براندون شوتل از موسسه تحقیقات حمل و نقل دانشگاه میشیگان نشان می‌دهد حسگرهای متنوع مورد استفاده در خودروهای خودران هنوز نمی‌توانند به خوبی مغز انسان اطلاعات را جمع آوری و پردازش کنند.
وی در این مورد می‌گوید ماشین - رایانه ها به طور کلی برای انجام برخی امور در حوزه رانندگی مانند افزایش و مدیریت سرعت، کنترل، پایداری و پردازش اطلاعات مناسب هستند،اما انسان های راننده در اموری مانند استدلال، ادراک و سنجش در حین رانندگی بهتر عمل می کنند.
این محقق معتقد است نرم افزارها و سخت افزارهای خودران هنوز باید بهتر شوند تا بتوان به آنها برای حمل و نقل اعتماد کرد. در غیر این صورت احتمال آسیب رسیدن به سرنشینان این خودروها و حتی عابران پیاده وجود دارد.
اتومبیل های خودران و تاکسی های بدون نیاز به راننده ظرف یک دهه آینده خیابان های شهرهای بزرگ را تسخیر می کنند. هجوم شرکت های خودروسازی برای تولید اتومبیل های خودران باعث شده این صنعت با سرعتی فراتر از حد تصور پیشرفت کند،اما انسان در این زمینه هنوز بر ماشین ها برتری دارد.
یافته‌های براندون شوتل از موسسه تحقیقات حمل و نقل دانشگاه میشیگان نشان می‌دهد حسگرهای متنوع مورد استفاده در خودروهای خودران هنوز نمی‌توانند به خوبی مغز انسان اطلاعات را جمع آوری و پردازش کنند.
وی در این مورد می‌گوید ماشین - رایانه ها به طور کلی برای انجام برخی امور در حوزه رانندگی مانند افزایش و مدیریت سرعت، کنترل، پایداری و پردازش اطلاعات مناسب هستند،اما انسان های راننده در اموری مانند استدلال، ادراک و سنجش در حین رانندگی بهتر عمل می کنند.
این محقق معتقد است نرم افزارها و سخت افزارهای خودران هنوز باید بهتر شوند تا بتوان به آنها برای حمل و نقل اعتماد کرد. در غیر این صورت احتمال آسیب رسیدن به سرنشینان این خودروها و حتی عابران پیاده وجود دارد.
خبر فارسی
تازه های سایت
