۰۳ آذر ۱۴۰۳ - ۰۰:۳۴
- لوکانو از کمپین جدید خود رونمایی کرد
- هنوز جزئیات کاهش تعرفه واردات خودرو مشخص نشده است
- ارز واردات خودرو به ۳ میلیارد یورو افزایش می‌یابد
- پیکار ام‌وی‌ام ایکس 55 پرو با کویر ریگ جن
- مرحله دوم فروش پیکاپ کرهای موسو گرند-خان آغاز شد +جدول
- خودروسازی ایلیا موفق به کسب نشان عالی مسئولیت اجتماعی شد
- یادآوری آخرین فرصت تکمیل وجه متقاضیان موسو گرند- خان
- توسعه شبکه نمایندگان خودروسازی ایلیا همزمان با توسعه سبد محصولات جدید
- آخرین فرصت پیش فروش پیکاپ کرهای را از دست ندهید
- فروش پیکاپ موسو گرند خان خودروسازی ایلیا آغاز شد +جدول
پدال نیوز: بیشترین تفاوت این خودرو همان گیربکس اتوماتیک آن است. در میان صندلی ها گیربکس اتوماتیک بلژیکی ساینا نصب شده که قابلیت تیپترونیک را نیز دارد.
به گزارش پدال نیوز، سایپا در نمایشگاه خودروی مشهد ساینای اتوماتیک را در معرض نمایش گذاشت
این خودرو که می توان آن را برادر ناتنی کوئیک نامید می تواند به عنوان
ارزانترین خودرو اتوماتیک بازار معرفی شود.
حضور این خودرو در نمایشگاه فرصتی شد تا نگاه کوتاهی به آن داشته باشیم.
این خودرو همان ساینا EX است که در بخش کابین تغییراتی بر روی آن انجام شده است. ولی باز هم این تغییرات در همه جای کابین نیست و تنها به بخش جلوی کابین مختصر شده است.
اولین تفاوت نوع دنده ایی و اتوماتیک آن را می توانید در غربیلک فرمان خودرو بینید. نه تنها سیستم فرمان ساینا از حالت هیدرولیک به کمکی برقی تبدیل شده است، بلکه ظاهر غربیلک آن هم کاملا فرق کرده و به روز تر شده است.
بر روی فرمان ساینا اتوماتیک دکمه های تنظیم سیستم بلوتوث و سیستم صوتی نیز وجود دارد.
سیستم صوتی ساینا عوض شده و مانیتور بر روی آن اضافه شده است. این نمایشگر قابلیت پخش DVD را دارد و می تواند از آن به عنوان یک مسیریاب استفاده کرد. همچنین نمای دوربین عقب خودرو بر روی این نمایشگر نشان داده می شود. این سیستم صوتی و تصویری امکانات اتصال AUX و USB را دارد.
بیشترین تفاوت این خودرو همان گیربکس اتوماتیک آن است. در میان صندلی ها گیربکس اتوماتیک بلژیکی ساینا نصب شده که قابلیت تیپترونیک را نیز دارد.
ساینای اتوماتیک مانندنمونه ی دنده ای دارای موتور 1.5 لیتری است این موتور چهار سیلندر ۸ سوپاپ با قدرت ۸۷ اسب بخار وگشتاور ۱۲۸ نیوتون متر قدرت را به گیربکس CVT می رساند .
به گفته مسئولان شرکت سایپا ساینای اتوماتیک احتمالا اواسط پاییز به بازار عرضه خواهد شد و لذا می توان این خودرو را به عنوارن ارزان ترین خودروی اتوماتیک کشور نامید هرچند که در زمینه کیفیت آن تا زمان عرضه شدن این خودرو در بازار باید منتظر ماند .
حضور این خودرو در نمایشگاه فرصتی شد تا نگاه کوتاهی به آن داشته باشیم.
این خودرو همان ساینا EX است که در بخش کابین تغییراتی بر روی آن انجام شده است. ولی باز هم این تغییرات در همه جای کابین نیست و تنها به بخش جلوی کابین مختصر شده است.
اولین تفاوت نوع دنده ایی و اتوماتیک آن را می توانید در غربیلک فرمان خودرو بینید. نه تنها سیستم فرمان ساینا از حالت هیدرولیک به کمکی برقی تبدیل شده است، بلکه ظاهر غربیلک آن هم کاملا فرق کرده و به روز تر شده است.
بر روی فرمان ساینا اتوماتیک دکمه های تنظیم سیستم بلوتوث و سیستم صوتی نیز وجود دارد.
سیستم صوتی ساینا عوض شده و مانیتور بر روی آن اضافه شده است. این نمایشگر قابلیت پخش DVD را دارد و می تواند از آن به عنوان یک مسیریاب استفاده کرد. همچنین نمای دوربین عقب خودرو بر روی این نمایشگر نشان داده می شود. این سیستم صوتی و تصویری امکانات اتصال AUX و USB را دارد.
بیشترین تفاوت این خودرو همان گیربکس اتوماتیک آن است. در میان صندلی ها گیربکس اتوماتیک بلژیکی ساینا نصب شده که قابلیت تیپترونیک را نیز دارد.
ساینای اتوماتیک مانندنمونه ی دنده ای دارای موتور 1.5 لیتری است این موتور چهار سیلندر ۸ سوپاپ با قدرت ۸۷ اسب بخار وگشتاور ۱۲۸ نیوتون متر قدرت را به گیربکس CVT می رساند .
به گفته مسئولان شرکت سایپا ساینای اتوماتیک احتمالا اواسط پاییز به بازار عرضه خواهد شد و لذا می توان این خودرو را به عنوارن ارزان ترین خودروی اتوماتیک کشور نامید هرچند که در زمینه کیفیت آن تا زمان عرضه شدن این خودرو در بازار باید منتظر ماند .
خبر فارسی
تازه های سایت
