۰۳ دی ۱۴۰۳ - ۱۵:۰۰
- یلدا برای همه؛ جشن امید و زندگی MVM در سراسر ایران
- استقبال ویژه از سرویس‌های رایگان و قطعات یدکی اصل در جشنواره یلدایی فونیکس
- تاکید تاجیک بر رفع ناترازی‌های انرژی؛ تنها راه نجات کشور، شفافیت در داخل و تعاملات جهانی است
- تلاش کرمان موتور برای افزایش سهم بازار / 132 نمایندگی فعال در سراسر کشور
- مکعب سوزوکی برگ برنده راسا موتور خواهد بود؟
- آغاز طرح زمستانه خدمات پس از فروش ایلیا
- تمدید شرایط پیش فروش محصولات خودروسازی ایلیا
- قیمت لاماری ایما هیبرید HEV و شرایط فروش 1403
- قیمت و شرایط فروش کراس اوور برقی فونیکس اعلام شد
- آغاز فروش محصولات فونیکس با مدل 1404 ویژه دی ماه
پدال نیوز: رکود شدید بازار خودرو سبب شده تا اختلاف قیمت خودروی صفر کارخانه نسبت به بازار بیشتر شود یا به عبارتی دیگر قیمت بازار بسیار ارزان تر از کارخانه شود و مقاومت کارخانه در برابر کاهش قیمت بیشتر شود.
به گزارش پدال نیوز، بررسی آخرین قیمت خودرو نشان می دهد مدیران شرکت های خودروسازی کشور همچنان
در مقابل کمپین «نه به خرید خودروی صفر» مقاومت کرده و قیمت محصولاتشان را
تغییر ندادند.
ثبات قیمت کارخانه ای خودرو در حالی است که می توان اثر تصمیمات جدید جامعه را بر قیمت بازاری خودروها شاهد بود که با اختلاف قابل توجهی از قیمت کارخانه رو به کاهش است.
در تمام مدل خودروهای تولید داخل این اختلاف قیمت کارخانه و بازار مشهود بوده و این اختلاف در خودروهای لوکس مانند لیفان، کیاسراتو 2000 اتوماتیک یا سوزوکی ویتارا دنده ای کلاس 5 بیشتر است به طوری که در مورد کیاسراتو اختلاف قیمت به حدود 6.8میلیون تومان می رسد.
در جدول زیر قیمت روز چند نمونه خودرو تولید داخل آمده است:
ثبات قیمت کارخانه ای خودرو در حالی است که می توان اثر تصمیمات جدید جامعه را بر قیمت بازاری خودروها شاهد بود که با اختلاف قابل توجهی از قیمت کارخانه رو به کاهش است.
در تمام مدل خودروهای تولید داخل این اختلاف قیمت کارخانه و بازار مشهود بوده و این اختلاف در خودروهای لوکس مانند لیفان، کیاسراتو 2000 اتوماتیک یا سوزوکی ویتارا دنده ای کلاس 5 بیشتر است به طوری که در مورد کیاسراتو اختلاف قیمت به حدود 6.8میلیون تومان می رسد.
در جدول زیر قیمت روز چند نمونه خودرو تولید داخل آمده است:
خبر فارسی
تازه های سایت
