طبعا وقتی عرضه به بازار کاهش پیدا کند، قیمتها بالا میروند و در نتیجه بهدلیل فاصله افتادن میان نرخ کارخانه و بازار خودروها و نیاز به حذف این فاصله، فضا برای اعمال مجوز شورای رقابت مهیا خواهد شد. در واقع در این شرایط، خودروسازان افزایش قیمت رسمی محصولاتشان را در راستای کاهش فاصله قیمتی کارخانه و بازار آنها و حذف دلالی و واسطهگری قلمداد خواهند کرد تا از فشار عمومی (بابت افزایش قیمت) کاسته شود.اما دلیل احتمالی دیگری که کارشناسان برای کاهش عرضه خودروهای داخلی به بازار عنوان میکنند، کمبود تقاضا (در بازار آزاد) و میل بیشتر منحنی فروش به سمت نمایندگیها است.در حال حاضر اگرچه بازار آزاد با رکود مواجه است، اما سیستم فروش خودروسازان با استقبال مشتریان روبهرو بوده و رونق دارد. در واقع ازآنجاکه خودروسازان طرحهای اعتباری و قسطی برای فروش محصولاتشان لحاظ کردهاند، بخش زیادی از مشتریان ترجیح میدهند به جای خرید نقدی از بازار، نیاز خود را بهطور مستقیم و بهصورت قسطی و اعتباری از خودروسازان تامین کنند. در نتیجه خودروسازان نیز بخش اعظم محصولات خود را به نمایندگیها تزریق و از عرضه به بازار کاستهاند.جدا از اینکه کدام فرضیه صحیح است، در حال حاضر کاهش عرضه به بازار سبب افزایش قیمت برخی خودروهای داخلی شده و باید منتظر ماند و دید خودروسازان چه زمانی عرضه را افزایش خواهند داد.اما در مورد خودروهای وارداتی نیز آن طور که فعالان بازار میگویند، قیمتها این هفته ثبات را تجربه کردهاند. به گفته آنها، به جز معدود مواردی، نمودار قیمتها در بازار خودروهای وارداتی نسبتا ثابت بوده و این هفته خبری از نوسان شدید چند وقت گذشته نیست.
قیمت خودروهای صفر در بازار تهران در پایان معاملات 18 مردادماه 96 :