۱۴ تير ۱۴۰۳ - ۲۰:۳۱
- رانندگی نیمه خودران سطح 2.5 با آریزو 8
- شرایط فروش نقد و اقساطی محصولات کرمان موتور اعلام شد
- حاشیه مجازی واردات خودرو
- تکرار وعده بی‌حاصل وزیر صمت
- خودکفایی 5/3 میلیون دلاری کرمان موتور در بهار 1403
- وزیر صمت: مردم برای خرید خودرو عجله نکنند
- آخرین عرضه خودروهای وارداتی برای ثبت‌نامی‌های اسفند ۱۴۰۱ در اواخر تیرماه
- نتایج آخرین عرضه خودروهای وارداتی در سامانه یکپارچه اعلام شد
- نامزد مخالف واردات خودرو؟
- شرایط فروش j7 برقی اعلام شد
نگین خودرو، خودروساز می شود؛
پدال نیوز: رئیس سازمان گسترش در گفتگوی ویژه خبری از امضای قرارداد 3 جانبه ایدرو، نگین خودرو و رنو با سرمایه گذاری 660 میلیون یورویی خبر داد و گفت: این قرارداد در 2 فاز با تعداد 300 هزار دستگاه خودرو اجرایی می شود که محصولات فاز اول از اواخر سال آینده و فاز دوم نیز از سال 2019 اجرایی خواهد شد.
به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، منصور معظمی با بیان این مطلب گفت: قرارداد ایدرو، نگین و رنو به صورت 60 به 40 و به صورت جوینت وینچر خواهد بود که سهم رنو از این قرارداد 60 درصد و 40 درصد باقیمانده به صورت مساوی سهم ایدرو و نگین خودرو خواهد بود.
رئیس سازمان گسترش ویژگی این قرارداد 3 جانبه را الزام رنو به صادرات 30 درصدی محصولات تولید شده ی این قرارداد دانست و افزود: دو خودروی نیو داستر و نیو سیمبل که طراحی آن ها در مراحل پایانی قرار دارد، در این طرح تولید و به بازار عرضه خواهد شد.
معظمی با ذکر این نکته که خودروساز شدن ایران در گرو وصل شدن به شبکه جهانی خودرو و فروش محصولات در بازار جهانی خودرو خواهد بود، ادامه داد: در این قرارداد جدید شرکت رنو ملزم شده است تا با فراهم کردن شرایط و انتقال تکنولوژی زمینه را برای وصل شدن قطعه سازان ایرانی به شبکه جهانی رنو مهیا کند.
وی گفت: در حال حاضر 15 شرکت قطعه سازی در حال تولید محصولات مورد تایید رنو در ایران هستند که در این قرارداد 3 جانبه باید تعداد این شرکت ها به 50 عدد برسد.
منصور معظمی، رئیس سازمان گسترش در پایان خاطرنشان کرد: با درس گرفتن از قرارداد پیشین رنوپارس، قرارداد جدید را به صورتی تنظیم کرده ایم که تماما قابلیت اجرایی داشته باشد، ضمن اینکه به جز مدیرعامل فرانسوی شرکت، سایر مدیران ایرانی خواهند بود.
رئیس سازمان گسترش ویژگی این قرارداد 3 جانبه را الزام رنو به صادرات 30 درصدی محصولات تولید شده ی این قرارداد دانست و افزود: دو خودروی نیو داستر و نیو سیمبل که طراحی آن ها در مراحل پایانی قرار دارد، در این طرح تولید و به بازار عرضه خواهد شد.
معظمی با ذکر این نکته که خودروساز شدن ایران در گرو وصل شدن به شبکه جهانی خودرو و فروش محصولات در بازار جهانی خودرو خواهد بود، ادامه داد: در این قرارداد جدید شرکت رنو ملزم شده است تا با فراهم کردن شرایط و انتقال تکنولوژی زمینه را برای وصل شدن قطعه سازان ایرانی به شبکه جهانی رنو مهیا کند.
وی گفت: در حال حاضر 15 شرکت قطعه سازی در حال تولید محصولات مورد تایید رنو در ایران هستند که در این قرارداد 3 جانبه باید تعداد این شرکت ها به 50 عدد برسد.
منصور معظمی، رئیس سازمان گسترش در پایان خاطرنشان کرد: با درس گرفتن از قرارداد پیشین رنوپارس، قرارداد جدید را به صورتی تنظیم کرده ایم که تماما قابلیت اجرایی داشته باشد، ضمن اینکه به جز مدیرعامل فرانسوی شرکت، سایر مدیران ایرانی خواهند بود.
خبر فارسی
تازه های سایت
