- رانندگی نیمه خودران سطح 2.5 با آریزو 8
- شرایط فروش نقد و اقساطی محصولات کرمان موتور اعلام شد
- حاشیه مجازی واردات خودرو
- تکرار وعده بی‌حاصل وزیر صمت
- خودکفایی 5/3 میلیون دلاری کرمان موتور در بهار 1403
- وزیر صمت: مردم برای خرید خودرو عجله نکنند
- آخرین عرضه خودروهای وارداتی برای ثبت‌نامی‌های اسفند ۱۴۰۱ در اواخر تیرماه
- نتایج آخرین عرضه خودروهای وارداتی در سامانه یکپارچه اعلام شد
- نامزد مخالف واردات خودرو؟
- شرایط فروش j7 برقی اعلام شد
**این کانسپت که با نام مخفف GT-PHEV نیز شناخته می شود، از طراحی بسیار جالب و جذابی بهره می‌برد. می‌توان گفت که تقریبا تمام المان‌های طراحی این کانسپت، بسیار جسورانه کار شده‌اند؛ از درهای قیچی‌مانند آن گرفته تا آیینه‌های کناری خودرو که به جای آیینه‌های سنتی، از دوربین استفاده شده است.
**میتسوبیشی از فضای داخلی این کانسپت هنوز عکسی منتشر نکرده است اما آنها گفته‌اند که در طراحی داخلی خودرو از چرم بورگندی استفاده شده و طراحی خارجی جسورانه خودرو، در داخل نیز ادامه یافته است.
**سیستم پلاگ-این هیبریدی خودرو شامل سه موتور مجزا می‌شود. میتسوبیشی درباره قدرت خروجی این سیستم اظهارنظری نکرد اما طبق اطلاعات قبلی منتشرشده، این پیشرانه به اندازه پیمایش متوسط 120 کیلومتر قدرت دارد. اگر خودرو در حالت تمام‌هیبریدی رانده شود، این میزان به بیش از 1200 کیلومتر خواهد رسید.
این کانسپت از سیستم چهارچرخ متحرک و هم‌چنین موتور احتراقی برای انتقال قدرت به چرخ‌های جلو بهره می‌برد. دو موتور الکتریکی نیز در محور عقب وجود دارند که وظیفه‌شان انتقال قدرت به این محور است.
**میتسوبیشی از این مدل در نمایشگاه پاریس که ماه آینده
برگزار می‌شود، رونمایی خواهد کرد. هم‌چنین آخرین نسخه‌های اوتلندر و مدل هیبریدی
آن نیز در این نمایشگاه حضور خواهند داشت. افراد بسیاری نیز معتقدند که این کانسپت
جدید، در واقع پیش‌نمایشی از نسل بعدی اوتلندر PHEV
است.
