- شرایط فروش خودروهای اکستریم منتشر شد
- شرایط فروش نقدی محصولات ام وی ام با مدل 1404 اعلام شد
- وجه تمایز فونیکس FX برقی با تمام برقی های هموطن خود
- ایستگاه‌های شارژ اختصاصی فونیکس NEV به وسعت ایران
- نخستین همایش قطعه سازان زنجیره تامین کرمان موتور برگزار می‌شود
- افتتاح نمایندگی جدید پرشیا موبیلیتی در مهرشهر کرج
- امکان‌سنجی ادغام خودرویی‌ها
- حذف رانت خودرو با ارز تجاری
- یلدا برای همه؛ جشن امید و زندگی MVM در سراسر ایران
- استقبال ویژه از سرویس‌های رایگان و قطعات یدکی اصل در جشنواره یلدایی فونیکس
با این وجود در این خودرو نیز شاهد همان فاصله بین محوری 115.3 اینچی هستیم. این فاصله محوری باعث می‌شود تا بتوان 6 یا 7 صندلی را درون کابین آن جا داد. ابعاد خارجی CX8 به مراتب کوچکتر از برادر بزرگتر خود بود و طول آن 11.4 سانتی‌متر کمتر از CX9 است. خودرو همچنین از کراس‌اوورهی محبوب مزدا باریکتر بود و 3.8 سانتی‌متر از آن کوتاه‌تر است.
پوشش خارجی و نهایی خودرو نیز شباهت زیادی به روکش‌های CX9 دارد و طراحی چرخ‌ها نیز به همان شکل ارائه شده است. با این وجود نگاهی موشکافانه به نمای خارجی تغییرات ظاهری کوچکی را نیز به نمایش می‌گذارد. به عنوان مثال قاب پنجره‌ها در ستون D کمی بالاتر قرار گرفته و خطوط گلگیرهای جلو کمی به سمت پائین درهای جلو متمایل شده‌اند. آینه‌های جانبی نیز از طراحی متفاوتی بهره می‌برند. البته این تمام تفاوتی است که در این خودرو می‌توانید نسبت به CX9 در تیزر به نمایش درامده ببینید. احتمالا پس از معرفی کامل این خودرو حرف‌‌های بیشتری در خصوص تفاوت‌ها مطرح خواهد شد.
مزدا تلاش دارد تا خودروئی با سه ردیف صندلی، امن، راحت و کاربردی را به مشتریان ارائه دهد. CX-8 به پیشرانه 2.2 لیتری توربودیزل Skyactiv-D مجهز بوده که در کنار گیربکس شش سرعته اتوماتیک می‌تواند عملکرد مناسبی از خود نشان دهد.
