به گزارش پدال نیوز، مسابقه قهرمانی جایزه بزرگ ایتالیا، با یک پیروزی دل‌چسب برای لوئیس همیلتون، پیشتاز این فصل رقابت‌های فرمول یک به پایان رسید. از این جهت که یک پیروزی آسان برای همیلتون به دست آمد و از سویی فاصله امتیازی او با نزدیک‌ترین تعقیب‌کننده و هم‌تیمی‌اش نیکو رزبرگ افزایش چشمگیری یافت و به 53 امتیاز رسید.
مسابقه در حالی آغاز شد که بهترین زمان‌گیری قبل از مسابقه از آن همیلتون
شده بود اما تیم ایتالیایی فراری در خانه قدرتمند نشان داده بود و سباستین
فتل و کیمی رایکونن او را تعقیب می‌کردند.
نیکو رزبرگ که ناچار به استفاده از یک موتور قدیمی‌تر و ضعیف‌تر شده بود،
یک کابوس به تمام معنی را تجربه کرد و با از دست دادن مسابقه و امتیازات آن
تا حد زیادی شانس قهرمانی را نیز از دست داد.
از سویی کیمی رایکونن نیز متزلزل نشان داد و شروعی ناامیدکننده داشت. او
بیش از یک دقیقه از نفر نخست فاصله داشت که برای چنین سطحی از رقابت،
تعجب‌انگیز است. البته سباستین فتل، هم‌تیمی او نیز 25 ثانیه بعد از
همیلتون از خط پایان عبور کرد. در عوض رانندگان ویلیامز یعنی فیلیپه ماسا و
والری بوتاس عملکردی تحسین‌برانگیز داشتند و امتیازاتی درشت برای این تیم
دشت کردند.
با وجود 12 مسابقه انجام شده، چرخ خودروهای مک‌لارن هنوز آهسته می‌چرخند و متهم اول این موضوع نیز شریک ژاپنی این تیم یعنی هوندا است. در این مسابقه نیز جنسن باتن در جای چهاردهم قرار گرفت و آلونسوی معروف نیز مسابقه را تمام نکرد.
خط شروع مسابقه
با تمام این تفاسیر، مرسدس برای نقض احتمالی مقررات مربوط به حداقل فشار باد تایرها در خودروهای این تیم احضار شد اما تاثیری در نتیجه و رده بندی مسابقه پیش بینی نمی شود.
نتیجه مسابقه فرمول یک ایتالیا-پیست مونزا
رده بندی رانندگان
فتل با فراری دارای پیشرانه های ضعیف تر ، نتایج قابل قبولی دارد ..
داستان چی بوده ؟