۰۳ دی ۱۴۰۳ - ۲۰:۱۳
- یلدا برای همه؛ جشن امید و زندگی MVM در سراسر ایران
- استقبال ویژه از سرویس‌های رایگان و قطعات یدکی اصل در جشنواره یلدایی فونیکس
- تاکید تاجیک بر رفع ناترازی‌های انرژی؛ تنها راه نجات کشور، شفافیت در داخل و تعاملات جهانی است
- تلاش کرمان موتور برای افزایش سهم بازار / 132 نمایندگی فعال در سراسر کشور
- مکعب سوزوکی برگ برنده راسا موتور خواهد بود؟
- آغاز طرح زمستانه خدمات پس از فروش ایلیا
- تمدید شرایط پیش فروش محصولات خودروسازی ایلیا
- قیمت لاماری ایما هیبرید HEV و شرایط فروش 1403
- قیمت و شرایط فروش کراس اوور برقی فونیکس اعلام شد
- آغاز فروش محصولات فونیکس با مدل 1404 ویژه دی ماه
پدال نیوز- وزیر حمل و نقل هند اعلام کرد نگرانی در مورد تبعات استفاده گسترده از خودروهای خودران باعث شده تا دولت این کشور استفاده از چنین خودروهایی را در هند ممنوع کند.
به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس ، در شرایطی که دهها کشور جهان در حال آزمایش و بررسی خودروهای خودران هستند تا ظرف 5 سال آینده استفاده عمومی از این خودروها را آغاز کنند، هند در مسیری معکوس گام برمی دارد و از چنین فناوری استقبال نمی کند.
وزیر حمل و نقل هند در سخنرانی روز گذشته خود تصریح کرده که ما اجازه استفاده از خودروهای خودران را در هند نمی دهیم. وی افزوده است: موضع گیری من در این مورد بسیار صریح است.
دغدغه اصلی این وزیر هندی مشکلات امنیتی خودروهای خودران نیست. بلکه وی بیم دارد که این نوع خودروها هزاران هزار راننده را بیکار کرده و نرخ بیکاری را در این کشور افزایش دهند.
او افزوده که مشکل فعلی هند کمبود 22 هزار راننده تجاری است و قرار است برای جذب 5000 راننده جدید حرفه ای در این کشور در سال های آتی مراکزی برای آموزش رانندگان تاسیس شود.
کارشناسان می گویند حتی در صورت استقبال مردم و مسئولان سیاسی هند از استفاده از خودروهای خودران در این کشور، جاده های ناامن و غیراستاندارد این کشور و شرایط پر از هرج و مرج ترافیکی این کشور باعث می شد تا استفاده از این نوع اتومبیل ها در هند در آینده نزدیک میسر نشود. علیرغم این شرایط برخی شرکت های هندی مانند Tata Elxsi آزمایش فناوری های مربوط به خودروهای خودران را در این کشور آغاز کرده بودند.
وزیر حمل و نقل هند در سخنرانی روز گذشته خود تصریح کرده که ما اجازه استفاده از خودروهای خودران را در هند نمی دهیم. وی افزوده است: موضع گیری من در این مورد بسیار صریح است.
دغدغه اصلی این وزیر هندی مشکلات امنیتی خودروهای خودران نیست. بلکه وی بیم دارد که این نوع خودروها هزاران هزار راننده را بیکار کرده و نرخ بیکاری را در این کشور افزایش دهند.
او افزوده که مشکل فعلی هند کمبود 22 هزار راننده تجاری است و قرار است برای جذب 5000 راننده جدید حرفه ای در این کشور در سال های آتی مراکزی برای آموزش رانندگان تاسیس شود.
کارشناسان می گویند حتی در صورت استقبال مردم و مسئولان سیاسی هند از استفاده از خودروهای خودران در این کشور، جاده های ناامن و غیراستاندارد این کشور و شرایط پر از هرج و مرج ترافیکی این کشور باعث می شد تا استفاده از این نوع اتومبیل ها در هند در آینده نزدیک میسر نشود. علیرغم این شرایط برخی شرکت های هندی مانند Tata Elxsi آزمایش فناوری های مربوط به خودروهای خودران را در این کشور آغاز کرده بودند.
خبر فارسی
تازه های سایت
