۱۹ آبان ۱۴۰۳ - ۲۱:۰۲
- واگذاری فوری خودرو داخلی به جانبازان انصرافی از واردات خودرو
- پیشنهاد مجلس برای تخصیص ۳میلیارد دلار به واردات خودرو
- فرجام «خودرو» با ترامپ
- رولزرویس ۶ میلیون دلاری
- فروش اکستریم تی ایکس ال به طور رسمی آغاز شد
- منع ورود خودرو به «تالار»
- «زمستان داغ» صنعت خودروی آلمان
- توقف ثبت سفارش خودرو تایید شد
- کاهش تلفات جاده‌ای با اصلاح پلتفرم خودروها
- قیمت نهایی شاسی‌بلند ترا رسما اعلام شد
پدال نیوز- وزیر حمل و نقل هند اعلام کرد نگرانی در مورد تبعات استفاده گسترده از خودروهای خودران باعث شده تا دولت این کشور استفاده از چنین خودروهایی را در هند ممنوع کند.
به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس ، در شرایطی که دهها کشور جهان در حال آزمایش و بررسی خودروهای خودران هستند تا ظرف 5 سال آینده استفاده عمومی از این خودروها را آغاز کنند، هند در مسیری معکوس گام برمی دارد و از چنین فناوری استقبال نمی کند.
وزیر حمل و نقل هند در سخنرانی روز گذشته خود تصریح کرده که ما اجازه استفاده از خودروهای خودران را در هند نمی دهیم. وی افزوده است: موضع گیری من در این مورد بسیار صریح است.
دغدغه اصلی این وزیر هندی مشکلات امنیتی خودروهای خودران نیست. بلکه وی بیم دارد که این نوع خودروها هزاران هزار راننده را بیکار کرده و نرخ بیکاری را در این کشور افزایش دهند.
او افزوده که مشکل فعلی هند کمبود 22 هزار راننده تجاری است و قرار است برای جذب 5000 راننده جدید حرفه ای در این کشور در سال های آتی مراکزی برای آموزش رانندگان تاسیس شود.
کارشناسان می گویند حتی در صورت استقبال مردم و مسئولان سیاسی هند از استفاده از خودروهای خودران در این کشور، جاده های ناامن و غیراستاندارد این کشور و شرایط پر از هرج و مرج ترافیکی این کشور باعث می شد تا استفاده از این نوع اتومبیل ها در هند در آینده نزدیک میسر نشود. علیرغم این شرایط برخی شرکت های هندی مانند Tata Elxsi آزمایش فناوری های مربوط به خودروهای خودران را در این کشور آغاز کرده بودند.
وزیر حمل و نقل هند در سخنرانی روز گذشته خود تصریح کرده که ما اجازه استفاده از خودروهای خودران را در هند نمی دهیم. وی افزوده است: موضع گیری من در این مورد بسیار صریح است.
دغدغه اصلی این وزیر هندی مشکلات امنیتی خودروهای خودران نیست. بلکه وی بیم دارد که این نوع خودروها هزاران هزار راننده را بیکار کرده و نرخ بیکاری را در این کشور افزایش دهند.
او افزوده که مشکل فعلی هند کمبود 22 هزار راننده تجاری است و قرار است برای جذب 5000 راننده جدید حرفه ای در این کشور در سال های آتی مراکزی برای آموزش رانندگان تاسیس شود.
کارشناسان می گویند حتی در صورت استقبال مردم و مسئولان سیاسی هند از استفاده از خودروهای خودران در این کشور، جاده های ناامن و غیراستاندارد این کشور و شرایط پر از هرج و مرج ترافیکی این کشور باعث می شد تا استفاده از این نوع اتومبیل ها در هند در آینده نزدیک میسر نشود. علیرغم این شرایط برخی شرکت های هندی مانند Tata Elxsi آزمایش فناوری های مربوط به خودروهای خودران را در این کشور آغاز کرده بودند.
خبر فارسی
تازه های سایت
