- مکعب سوزوکی برگ برنده راسا موتور خواهد بود؟
- آغاز طرح زمستانه خدمات پس از فروش ایلیا
- تمدید شرایط پیش فروش محصولات خودروسازی ایلیا
- قیمت لاماری ایما هیبرید HEV و شرایط فروش 1403
- قیمت و شرایط فروش کراس اوور برقی فونیکس اعلام شد
- آغاز فروش محصولات فونیکس با مدل 1404 ویژه دی ماه
- یلدانه خدمات پس از فروش پرشیا خودرو
- ارز دیگر تعیین کننده قیمت خودرو نیست!
- گسل حمایتی خودروی وارداتی
- آغاز پیش‌ثبت‌نام خودروی هاوال H6 HEV
البته این خودرو برای کمپانی‌ای چون لیفان بد نیست. چراغ‌ها نسبتاً مدرن
بوده و نشان بزرگ لیفان نیز نشان از شجاعت این کمپانی دارد. خروجی‌های
اگزوز نیز به‌صورت مناسب در سپر جای گرفته‌اند. از نظر ابعادی این خودرو
کاملاً با کلاس خود همخوانی داشته و طول/عرض/ارتفاع آن به ترتیب برابر با
4390/1820/1715 میلی‌متر بوده و فاصله بین محورها نیز 2610 میلی‌متر اعلام
شده است.
خب تا به اینجا اوضاع خوب به نظر می‌رسد؛ اما اخبار بدی نیز وجود داشته و
آن پیشرانه خودرو است. کل رقبا از پیشرانه‌های کوچک و توربو استفاده
می‌کنند اما لیفان Pengfei از پیشرانه 2 لیتری تنفس طبیعی با خروجی کم 141
اسبی سود می‌برد. این پیشرانه به یک گیربکس 6 سرعته دستی یا 5 سرعته
اتوماتیک متصل شده و قدرت خود را به چرخ‌های جلو می‌فرستد.
تصاویر جاسوسی ابتدایی از این خودرو که رنگ قرمز داشت بهتر از نمونه‌ی
سفیدرنگ به نظر می‌رسید. چراغ‌ها کمی بزرگ‌تر از حد به نظر می‌رسند مخصوصاً
وقتی آن‌ها را با رینگ‌های زیر خودرو مقایسه کنیم!
تاکنون تصاویر بسیار کمی از کابین خودرو منتشر شده و به نظر می‌رسد صفحه
لمسی آن ابعادی در حدود 10 اینچ داشته باشد. تونل مرکزی خودرو با ترمزدستی
معمولی کمی از مد افتاده نشان می‌دهد.
در کل به نظر می‌رسد لیفان Pengfei خودروی مناسبی باشد اما نباید به آن لقب هیجان‌انگیز داد. این خودرو ابعاد خوبی داشته و بهای آن نیز احتمالاً مناسب خواهد بود اما پیشرانه ضعیف و عجیب آن را در مرتبه‌ای پایین قرار می‌دهد.
