بهطور کلی خودروسازان نوپا اشتیاق زیادی به محصولات توانا و قدرتمند دارند؛ اما معمولا تعداد فروش آنها کمتر از چیزی است که انتظار میرود و پیشبینی میشود که خودروی زاروق نیز از این قاعده مستثنا نباشد. با این وجود Auto Guide گزارش کرده است که تولید این خودروی آفرود آغاز شده و مدل تولیدی، حتی بهینهسازیهایی نیز در مقایسه با مدل اولیه به خود دیده است.
درحالیکه مدل مفهومی این خودرو به یک پیشرانهی شش سیلندر V شکل مجهز بود، مدل تولیدی این خودرو به یک پیشرانهی هشت سیلندر ۶.۲ لیتری تیونینگ شده مجهز است که میتواند ۵۲۵ اسب بخار قدرت و ۶۶۰ نیوتون متر گشتاور تولید کند. چنین قدرتی در کنار وزن بسیار پایین ۱۳۰۰ کیلوگرمی زاروق، این خودرو را به یک مدل بسیار سریع در جاده تبدیل کرده است؛ اما همانطور که از ظاهر این خودرو مشخص است، این مدل یک محصول بهینهسازی شده برای خارج جاده است که بیشتر قابلیتهای خود را در مسیرهای شنی نشان خواهد داد.
این خودرو به سیستم تعلیق مسابقهی ساخت Intrax مجهز است که به کمکِ فنرهای بزرگ، امکان ارتعاش بدنه به میزان ۴۵ سانتیمتر دارد که عدد قابل توجهی است و به راننده این امکان را میدهد تا بر اساس نوع کاربری خود، اقدام به تنظیم سیستم تعلیق کند. هنوز تاریخ دقیق عرضهی زاروق مشخص نشده است؛ ولی قیمت این خودرو در کشور امارات، ۴۵۰ هزار دلار خواهد بود.