این خودروی چند منظوره و کارآمد به یک پیشرانهی ۶ سیلندر V شکل و توربودیزل به حجم ۳ لیتر مجهز است که نیروی آن از طریق یک جعبه دندهی ۵ سرعتهی خودکار به تمامی چرخها انتقال پیدا میکند. قدرت و گشتاور تولیدی این پیشرانه به ترتیب معادل ۱۸۱ اسب بخار و ۴۰۰ نیوتون متر است. سیستم انتقال نیروی این مدل نیز از نوع چهارچرخ محرک دایمی است که به ترنسفر کیس یا دندهی کمکی نیز مجهز شده است. محورهای جلو و عقب این خودرو از نوع مستقل پویا هستند و سه مرحله قفل دیفرانسیل نیز برای بهبود تواناییهای خارج از جادهای تعبیه شدهاند که شامل دیفرانسیلهای جلو، عقب و مرکزی هستند.
برخلاف نسخهی cab-chassi در G کلاس، این خودرو در هر چهارچرخ خود به کمک فنرهای لول مجهز است که انعطاف پذیری بیشتری را در مواجه با دست اندازها برای خودرو خواهد داشت. از نظر نوع تنظیمات صورت گرفته در شاسی خودرو نیز مدل G300 CDI Professional دارای تنظیمات مشابهی با مدلی است که توسط ارتش استرالیا مورد استفاده قرار میگیرد. بنابراین باید گفت که با خودرویی قابل اطمینان و سرسخت روبرو هستیم.
برای اطمینان در سفرهای طولانی، مرسدس بنز این خودرو را به یک مخزن سوخت ۹۶ لیتری مجهز کرده است. همچنین باید اشاره کرد که فواصل سرویسهای دورهای این مدل نیز هر ۱۲ ماه و یا ۲۵ هزار کیلومتر هستند.
همچنین مرسدس بنز فاقد شیشه بالابر برقی و قفل مرکزی است. در صورتی که پک آپشن PUR را برای این خودرو سفارش دهید تودوزی چرم و گرمکن صندلیهای جلو نیز بر روی خودرو نصب خواهند شد. البته آپشنهای دیگری نیز نظیر آینههای برقی و کف چوبی صندوق بار نیز قابلیت سفارش را دارند، گرچه مرسدس بنز هنوز این دو مورد را به طور رسمی تایید نکرده است.