۱۸ آبان ۱۴۰۳ - ۲۳:۱۷
- فروش اکستریم تی ایکس ال به طور رسمی آغاز شد
- منع ورود خودرو به «تالار»
- «زمستان داغ» صنعت خودروی آلمان
- توقف ثبت سفارش خودرو تایید شد
- کاهش تلفات جاده‌ای با اصلاح پلتفرم خودروها
- قیمت نهایی شاسی‌بلند ترا رسما اعلام شد
- فروش نقدی با پرداخت چند مرحله ای اکستریم وی ایکس + جدول
- ثبت نام خودروهای BMW و MINI برای جانبازان، با تمرکز ویژه در نمایندگی 102 پرشیا خودرو
- کاهش تیراژ تولید خودرو جبران شد
- ۸۰۰ میلیون یورو برای واردات خودرو تامین شد
دبیر انجمن قطعه سازان ایران مطرح کرد:
پدال نیوز: دبیر انجمن قطعه سازان خودرو گفت: برای همکاری با خودروسازان ایرانی در طراحی و تامین نیاز های قطعه ای پلتفرم های داخلی آمادگی 100 درصدی داریم.
به گزارش پدال نیوز، مازیار بیگلو در گفت وگو با خبرنگار پرشین خودرو در مورد نقش قطعه سازان ایرانی در طراحی پلتفرم SP100 گفت: این پلت فرم در زمان شکل گیری توسط سایپا طراحی و اجرا شد و انجمن قطعه سازان در طراحی و ساخت آن نقشی نداشته است.
وی ادامه داد: سایپا بر اساس ارزشیابی و امکان سنجی های داخلی این پلتفرم را طراحی کرد و انجمن قطعه سازان از توسعه این پلتفرم داخلی استقبال می کند.
دبیر انجمن قطعه سازان تصریح کرد: دلیل استقبال ما از این پلتفرم این است که تمامی امکان سنجی های کیفی و مالی و فنی در طراحی آن دیده شده است و در شرایط کنونی راه توسعه این مجموعه توسط سایپا ادامه دارد.
وی در مورد نقش قطعه سازان داخلی در توسعه این پلتفرم گفت: خوشبختانه برای تمام تغییرات قطعه ای با قطعه سازان ایرانی هماهنگی انجام می شود. سایپا از لحاظ خودکفایی عملکرد خوبی داشته و پلتفرم های SP100 ، X100 و X200 نشانه عظم سایپا برای رسیدن به مرز خودکفایی است.
وی در مورد مشکلات پلتفرم SP100 گفت: تا جایی که بنده خبر دارم به دلیل توسعه مطلوب این پلتفرم، مشکل خاصی وجود ندارد اما کالیبراسیون خودرو همچنان یک چالش جدی است که باید مرتفع شود.
وی ادامه داد: سایپا بر اساس ارزشیابی و امکان سنجی های داخلی این پلتفرم را طراحی کرد و انجمن قطعه سازان از توسعه این پلتفرم داخلی استقبال می کند.
دبیر انجمن قطعه سازان تصریح کرد: دلیل استقبال ما از این پلتفرم این است که تمامی امکان سنجی های کیفی و مالی و فنی در طراحی آن دیده شده است و در شرایط کنونی راه توسعه این مجموعه توسط سایپا ادامه دارد.
وی در مورد نقش قطعه سازان داخلی در توسعه این پلتفرم گفت: خوشبختانه برای تمام تغییرات قطعه ای با قطعه سازان ایرانی هماهنگی انجام می شود. سایپا از لحاظ خودکفایی عملکرد خوبی داشته و پلتفرم های SP100 ، X100 و X200 نشانه عظم سایپا برای رسیدن به مرز خودکفایی است.
وی در مورد مشکلات پلتفرم SP100 گفت: تا جایی که بنده خبر دارم به دلیل توسعه مطلوب این پلتفرم، مشکل خاصی وجود ندارد اما کالیبراسیون خودرو همچنان یک چالش جدی است که باید مرتفع شود.
خبر فارسی
تازه های سایت
