نگاهی نو به صنعت خودرو با جدیدترین اخبار و تحلیل ها در حوزه خودرو با "پدال نیوز" همراه باشید      
۱۵ آبان ۱۴۰۳ - ۱۸:۵۶
کد خبر: ۵۸۷۹
2015 September 04 - ۱۶:۱۱ - ۱۳ شهريور ۱۳۹۴ تاریخ انتشار:
پدال نیوز: قائم مقام وزیر صنعت، معدن و تجارت گفت: سیاست وزارت صنعت، معدن و تجارت در درجه اول افزایش کیفیت و پایین آوردن قیمت تمام‌شده خودرو است و بر این اساس با یک برنامه ریزی صحیح تلاش داریم تا قیمت تمام شده خودروهای داخلی را کاهش دهیم.
به گزارش پایگاه خبری تحلیلی پدال نیوز، در حالی که حدود 50 روز از حصول توافق نهایی هسته ای میان ایران و گروه 1+5 سپری می شود بسیاری از بازارهای داخلی همچنان در فضای انتظاری مذاکرات قرار دارند و این موضوع باعث ایجاد رکود در بازارها شده است. یکی از بازارهایی که بیش از سایر بازارها در فضای انتظاری قرار گرفته بازار خودرو است و به اعتقاد فعالان بازار متقاضیان در انتظار رفع کامل تحریم ها و حضور برندهای معتبر خودروسازی دنیا در ایران هستند.

فعالان بازار معتقدند در ماه های اخیر مذاکرات مختلفی میان خودروسازان معتبر دنیا و خودروسازان داخلی برگزار شده و احتمال حضور این برند ها در ایران باعث شده تا مردم در انتظار ورود خودروهای با کیفیت خارجی باشند.

به اعتقاد فعالان بازار علاوه بر این نا رضایتی مردم از کیفیت و قیمت خودروهای داخلی نیز عامل دیگری برای تشدید رکود در بازار خودرو شده است که نشانه این موضوع نیز راه اندازی کمپین خودروی صفر نخریم است.

البته ایجاد این کمپین واکنش هایی را از سوی خودروسازان داخلی به همراه داشته است. محمدرضا نجفی منش عضو هیات مدیره انجمن قطعه سازان می گوید همه دوست دارند خودروها قیمت مناسب داشته باشند، اما باتوجه به روند افزایشی قیمت دلار در سالهای اخیر،‌باید بگوییم در این سال ها قیمت خودرو افزایشی نداشته است.

به گفته عضو هیات مدیره انجمن قطعه سازان ایران اگر نگاهی به افزایش قیمت دیگر کالاها بیندازیم پی خواهیم برد که قیمت خودرو در مقایسه با آنهاکمترین میزان افزایش قیمت را داشته است.

وی معتقد است اگر می خواهید قیمت خودرو کاهش یابد، باید قیمت دلار را کم کنید در این صورت قیمت خودرو به قیمت چند سال گذشته خود یعنی 6 تا 7 میلیون تومان برخواهد گشت.

همچنین مجتبی خسروتاج قائم مقام وزیر صنعت، معدن و تجارت گفت: سیاست وزارت صنعت، معدن و تجارت در درجه اول افزایش کیفیت و پایین آوردن قیمت تمام‌شده خودرو است و بر این اساس با یک برنامه ریزی صحیح تلاش داریم تا قیمت تمام شده خودروهای داخلی را کاهش دهیم.

قائم مقام وزیر صنعت، معدن و تجارت افزود: وزارت صنعت هرگز درهای کشور را برای ورود خودروهای خارجی باز نخواهد کرد و می خواهیم از خودروسازان حمایت کنیم، نه اینکه آنها را زمین بزنیم.

وی تصریح کرد: افزایش کیفیت خودروها باید به نحوی سیاست‌گذاری و پیگیری شود که خودروسازان در یک فضای رقابتی به کاهش قیمت‌ها بپردازند، این در حالی است که تولید ۱.۲ میلیون خودرو، رقم قابل توجهی است و در عین حال، به ضرورت نیز باید تقویت فرهنگ مشتری مداری در میان خودروسازان داخلی را در دستور کار قرار داد.

این اظهارات در حالی مطرح می شود که از زمان حصول توافق نهایی هسته ای میان ایران و گروه 1+5 قیمت بسیاری از خودروهای داخلی در بازار کاهش یافته است. در جدول زیر قیمت برخی از خودروهای داخلی آمده است:

نامه

خودرو

قیمت پیش از توافق هسته ای

قیمت روز

رانا

31 میلیون و 400 هزار تومان

30 میلیون و 400 هزار تومان

پژو 206 تیپ 5

35 میلیون و 900 هزار تومان

35 میلیون و 800 هزار تومان

تندر 90 e2

41 میلیون و 500 هزار تومان

37 میلیون تومان

پژو 206 تیپ 2

31 میلیون و 900 هزار تومان

31 میلیون تومان

پژو 405

28 میلیون و 600 هزار تومان

27 میلیون و 800 هزار تومان

سمند ال ایکس

29 میلیون و 800 هزار تومان

29 میلیون و 200 هزار تومان

تیبا هاچ بک

26 میلیون و 600 هزار تومان

26 میلیون تومان

پراید 132

20 میلیون و 200 هزار تومان

19 میلیون و 800 هزار تومان

پراید 111

20 میلیون و 700 هزار تومان

20 میلیون تومان

rbox
خبر فارسی
lbox
نام:
ایمیل:
* نظر:
fr_head
تازه های سایت
fr_head