۱۹ آبان ۱۴۰۳ - ۰۴:۲۲
- فروش اکستریم تی ایکس ال به طور رسمی آغاز شد
- منع ورود خودرو به «تالار»
- «زمستان داغ» صنعت خودروی آلمان
- توقف ثبت سفارش خودرو تایید شد
- کاهش تلفات جاده‌ای با اصلاح پلتفرم خودروها
- قیمت نهایی شاسی‌بلند ترا رسما اعلام شد
- فروش نقدی با پرداخت چند مرحله ای اکستریم وی ایکس + جدول
- ثبت نام خودروهای BMW و MINI برای جانبازان، با تمرکز ویژه در نمایندگی 102 پرشیا خودرو
- کاهش تیراژ تولید خودرو جبران شد
- ۸۰۰ میلیون یورو برای واردات خودرو تامین شد
پدال نیوز: سیستم EBD یا Electronic brakeforce distribution که با نام‌های متفرقه‌ای چون EBFD یا EBL نیز خوانده می‌شود، در همراهی کامل با سیستم ترمز ABS است.
به گزارش پایگاه خبری تحلیلی پدال نیوز، این سامانه کمکی به منظور تقسیم نیروی ترمز در مواقع گوناگون بسته به نیاز هر چرخ ساخته می‌شود. فرض کنیم به یک میدان با سرعت نسبتا بالا وارد می‌شویم و درون دایره میدان، اقدام به ترمز‌گیری می‌کنیم. چون درون میدان هستیم، چرخ‌ها به یک سرعت نمی‌چرخند. چرخی که درون دایره پیچ قراردارد و در واقع به مرکز دایره نزدیک‌تر است، چون دایره کوچک‌تری را می‌پیماید، پس با وجود برابر بودن سرعت کلی خودرو، سرعت کمتری خواهد داشت. به همین خاطر نیاز به نیروی کمتری برای توقف دارد و ممکن است با نیروی بیش از نیاز، به سرعت قفل کند. پس در اینجا سیستم EBD با تقسیم نیرو متناسب با نیاز هر چرخ، از بروز این اتفاق که به راحتی منجر به بر هم خوردن تعادل خودرو می‌شود، جلوگیری خواهد کرد. در واقع سیستم ESP که تعادل کلی خودرو را نیز کنترل می‌کند با وجود سیستم‌هایی چون EBD و امثال آن موفق به این کار می‌شود.
خبر فارسی
تازه های سایت
