۰۳ آذر ۱۴۰۳ - ۰۶:۲۳
- لوکانو از کمپین جدید خود رونمایی کرد
- هنوز جزئیات کاهش تعرفه واردات خودرو مشخص نشده است
- ارز واردات خودرو به ۳ میلیارد یورو افزایش می‌یابد
- پیکار ام‌وی‌ام ایکس 55 پرو با کویر ریگ جن
- مرحله دوم فروش پیکاپ کرهای موسو گرند-خان آغاز شد +جدول
- خودروسازی ایلیا موفق به کسب نشان عالی مسئولیت اجتماعی شد
- یادآوری آخرین فرصت تکمیل وجه متقاضیان موسو گرند- خان
- توسعه شبکه نمایندگان خودروسازی ایلیا همزمان با توسعه سبد محصولات جدید
- آخرین فرصت پیش فروش پیکاپ کرهای را از دست ندهید
- فروش پیکاپ موسو گرند خان خودروسازی ایلیا آغاز شد +جدول
پدال نیوز : بازار ایران برای برند «رنو» بسیار مهم است و این شرکت فرانسوی نمی خواهد فرصتی را که به دست آورده، از دست بدهد.
به گزارش پدال نیوز، رضا رضایی رییس انجمن قطعه سازان ایران، در گفت وگو با خبرنگار پرشین خودرو، ضمن بیان این مطلب گفت: در حال حاضر که با شما سخن می گویم، قطعات محصولات برند رنو با بهترین کیفیت در ایران تولید می شود.
وی ادامه داد: خودروسازانی که قصد سرمایه گذاری در سایر کشورها را دارند بی شک ابتدا به سود خود فکر می کنند متاسفانه برخی معتقد هستند که خارجی ها چرا باید 50 درصد سود قراردادهای جدید را مال خود کنند که در جواب ایشان باید گفت وقتی کسی سرمایه گذاری در حوزه اقتصادی می کند و دانش فنی وارد می کند، مطمئنا دنبال سود خودش نیز هست.
رضایی تاکید کرد: ما باید با قوانین و تبصره هایی که در قرارداد می گذاریم، کاری کنیم تا طرف خارجی نتواند از قرارداد بسته شده سودی بیشتر از حد مجاز ببرد.
رییس انجمن قطعه سازان ایران با بیان این مطلب که زمانه تغییر کرده و دیگر مانند 20 سال پیش نیست که قراردادهای یکطرفه بسته شود، گفت: خوشبختانه رقبای زیادی در داخل وجود دارند و بنده شخصا این مطلب را به مدیر عامل پژو گفتم و از وی خواستم تا اشتباهات گذشته را تکرار نکنند.
وی افزود: بازار ایران بکر است و اگر پژو اشتباه کند، بنز، ب.ام.و ، فیات، فولکس، رنو و حتی چینی ها آماده هستند تا جای این فرانسوی را پر کنند.
این فعال بخش قطعه سازی کشور خاطرنشان کرد: خوشبختانه فضای فعلی کشور موجب شده است تا هر کسی نتواند با خواسته های خود وارد بازار ایران شود و باید بتواند در کیفیت و قیمت با دیگر رقبا کار کرده و سهم خود را حفظ کند.
وی ادامه داد: خودروسازانی که قصد سرمایه گذاری در سایر کشورها را دارند بی شک ابتدا به سود خود فکر می کنند متاسفانه برخی معتقد هستند که خارجی ها چرا باید 50 درصد سود قراردادهای جدید را مال خود کنند که در جواب ایشان باید گفت وقتی کسی سرمایه گذاری در حوزه اقتصادی می کند و دانش فنی وارد می کند، مطمئنا دنبال سود خودش نیز هست.
رضایی تاکید کرد: ما باید با قوانین و تبصره هایی که در قرارداد می گذاریم، کاری کنیم تا طرف خارجی نتواند از قرارداد بسته شده سودی بیشتر از حد مجاز ببرد.
رییس انجمن قطعه سازان ایران با بیان این مطلب که زمانه تغییر کرده و دیگر مانند 20 سال پیش نیست که قراردادهای یکطرفه بسته شود، گفت: خوشبختانه رقبای زیادی در داخل وجود دارند و بنده شخصا این مطلب را به مدیر عامل پژو گفتم و از وی خواستم تا اشتباهات گذشته را تکرار نکنند.
وی افزود: بازار ایران بکر است و اگر پژو اشتباه کند، بنز، ب.ام.و ، فیات، فولکس، رنو و حتی چینی ها آماده هستند تا جای این فرانسوی را پر کنند.
این فعال بخش قطعه سازی کشور خاطرنشان کرد: خوشبختانه فضای فعلی کشور موجب شده است تا هر کسی نتواند با خواسته های خود وارد بازار ایران شود و باید بتواند در کیفیت و قیمت با دیگر رقبا کار کرده و سهم خود را حفظ کند.
خبر فارسی
تازه های سایت
