پدال نیوز: نسخه نهایی رنو تالیسمن همراه با اطلاعات تکمیلی فنی معرفی شد. پیش از این، رنو تالیسمن در جولای همین سال و در دو نسخه سدان و استیشن معرفی شده بود، ولی حالا نسخههای نهایی این دو مدل از تالیسمن با فضای بیشتر داخل کابین و همچنین موتورهای کارآمدتر معرفی شد.
به گزارش پدال نیوز، نسخه نهایی رنو تالیسمن همراه با اطلاعات
تکمیلی فنی معرفی شد. پیش از این، رنو تالیسمن در جولای همین سال و در دو
نسخه سدان و استیشن معرفی شده بود، ولی حالا نسخههای نهایی این دو مدل از
تالیسمن با فضای بیشتر داخل کابین و همچنین موتورهای کارآمدتر معرفی شد.
پیش
از این و در زمان معرفی اولیه این محصول، به طراحی آنها پرداخته بودیم،
به همین دلیل در این مقاله تنها به بررسی و ارائه اطلاعات فنی آنها
میپردازیم.
در قدم اول و برای استارت زدن پروژه رنو تالیسمن، شرکت
سازنده و طراحان از یک چهارچوب فلزی 4.86 متری در طول، 1.87 میلی متری در
عرض، ارتفاع 1.46 متری در ارتفاع و همچنین فاصله بین دو محور جلو و عقب
2.81 متری نسبت به یکدیگر استفاده کردهاند. این دو اندازه برای هر دو مدل
از تالیسمن مشترک است، ولی در نسخه استیشن، انتهای کابین بلند و سقف آن یک
تکه تا انتهای شاسی در نظر گرفته شده است، در غیر این صورت تمامی ابعاد با
یکدیگر برابر است. از ابعاد و سایزبندی در نظر گرفته شده هم برای مدل
استیشن با خواباندن صندلیهای عقب، حجم بار 1700 لیتری بدست میآید که
میتوان تعداد زیادی وسیله را با آن حمل کرد. در ضمن، در داخل کابین هم
صندلیهای برقی مجهز به ماساژور و قابل تنظیم در 14 جهت و همچنین از سیستم
تهویه مطبوع اتوماتیک، صفحه نمایشگر 7 و 8.7 اینچی کنسول مرکزی، سیستم
صوتی Bose و... استفاده شده است.
در محدوده قدرتی این دو محصول فرانسوی
هم پنج پیشرانه دیزلی و بنزینی در نظر گرفته شده که موتورهای بنزینی حداکثر
150 و 200 اسب بخار قدرت و پیشرانههای دیزلی هم نهایتا 110 اسب بخار، 130
اسب بخار و 160 اسب بخار قدرت تولید میکنند و این نیروی تولیدی را توسط
جعبه دندهای شش سرعته دستی و یا شش سرعته و هفت سرعته اتوماتیک دوکلاچه به
چرخهای خودرو ارسال میکنند.