- لوکانو از کمپین جدید خود رونمایی کرد
- هنوز جزئیات کاهش تعرفه واردات خودرو مشخص نشده است
- ارز واردات خودرو به ۳ میلیارد یورو افزایش می‌یابد
- پیکار ام‌وی‌ام ایکس 55 پرو با کویر ریگ جن
- مرحله دوم فروش پیکاپ کرهای موسو گرند-خان آغاز شد +جدول
- خودروسازی ایلیا موفق به کسب نشان عالی مسئولیت اجتماعی شد
- یادآوری آخرین فرصت تکمیل وجه متقاضیان موسو گرند- خان
- توسعه شبکه نمایندگان خودروسازی ایلیا همزمان با توسعه سبد محصولات جدید
- آخرین فرصت پیش فروش پیکاپ کرهای را از دست ندهید
- فروش پیکاپ موسو گرند خان خودروسازی ایلیا آغاز شد +جدول
سخنگوی اشکودا می‌گوید:
تا سال ۲۰۲۵، هر خودرو از ۴ مدل فروخته‌شده اشکودا باید پلاگین هیبریدی یا تمام الکتریکی باشد
ویژن ای دارای نسبت‌های طراحی هدفمند است و جلوی محکم و جمع‌وجور، پشت برآمده و خط سقف فراگیر دارد. این خودرو روی دو محور با فاصله ۲۸۵۱ میلی‌متر سوار شده است؛ ۶۰ میلی‌متر بلندتر از شاسی‌بلند جدید اشکودا یعنی کودیاک و ۱۰ میلی‌متر بلندتر از سالون سوپرب است و از مزیت‌های پلتفرم الکتریکی MEB مانند باتری کف‌پوش، موتورهای فشرده و کامپوننت‌های سواری آن بهره می‌برد و به طراح‌ها اجازه می‌دهد دیوار جداساز قسمت جلوی خودرو را نسبت به خودروهایی که موتور درون‌سوز دارند، جلوتر بیاورند. به گفته اشکودا، فضای داخلی ویژن ای، ۷ درصد بیشتر شده، موقعیت صندلی‌ها نیز ۲۵ درصد بالاتر آمده و فضای صندوق هم بیشتر شده است. با ارتفاع ۱۵۹۱ میلی‌متر، این خودرو دوسوم دو مدل کودیاک و سوپرب قد دارد؛ به این ترتیب نسبت‌های یک کراس‌اوور بلند را دارا است.
مارکو جوی‌تیک، طراح بدنه ویژن ای می‌گوید:
ما یک فضای کاربرپسند و باز برای سرنشین‌های عقب و جلو داریم.
سقف ویژن E دارای خمیدگی ملایمی است و کناره‌های آن به سمت چراغ‌های عقب میل می‌کنند، زیبایی‌گرایی و تغییرات اساسی اشکودا برای این خودرو محدود به بدنه خودرو نمی‌شود. فضای داخلی آن، علاوه بر نمایشگر وسط، دارای دو تاچ‌اسکرین برای سرنشین جلو و راننده است تا به کمک آن‌‌ها وارد تنظیمات مختلف خودرو شوند.
راننده و سرنشین جلو، هر دو به باکس‌هایی برای شارژ کردن گوشی در سفر‌های طولانی، روی در‌‌ها دسترسی دارند. در میان فناوری‌های چشمگیر و هوشمندانه این خودرو، کنترل اشاره‌ای برای اداره سیستم صوتی و پاسخ به تماس‌های تلفنی و ردیاب چشمی که در هنگام خستگی به راننده هشدار می‌دهد، خودنمایی می‌کنند.
مانیتور ضربان قلب نیز به ویژن ای این امکان را می‌دهد تا در شرایط بحرانی راننده، به‌صورت خودران هدایت شود. دو باتری پک لیتیوم یون برای ویژن ای مهندسی شده‌اند که با ظرفیت ۸۰ کیلووات و ۵۰ کیلووات، در دو مدل مجزا عرضه می‌شود. این پک‌های باتری در ادامه می‌توانند با دو نوع خروجی موتور ترکیب شوند. (۱۷۵ کیلووات برابر ۲۳۴ اسب بخار روی اکسل عقب و ۵۰ کیلووات برابر ۶۷ اسب بخار روی اکسل جلو)
این باتری پک با فناوری شارژ سریع طی ۳۰ دقیقه ۸۰ درصد شارژ می‌شود و صفحه القائی برای شارژ خودرو هم در گاراژ مالک قابل نصب است. اشکودا ویژن ای سال ۲۰۲۰ وارد خط تولید می‌شود و انتظار می‌رود مدل‌های مختلف آن مرحله به مرحله طی ۱۸ ماه عرضه شوند.
