۲۴ آبان ۱۴۰۳ - ۰۶:۲۰
- طناب‌کشی در بازار خودرو
- ترک فعل در واردات خودرو
- ایستگاه شارژ خودروهای برقی افزایش یافت
- اکستریم ال ایکس، گزینه ای جذاب برای سرمایه گذاری
- بنزین سوپر در کدام جایگاه‌ها عرضه می‌شود؟
- خودرو از رکود خارج شد
- «خودروی بورسی» به نهاد ریاست‌جمهوری رفت
- پیشنهادات خودرویی عبده تبریزی به پزشکیان
- ISQI مقام برترین شرکت خدماتی کشور را کسب کرد
- شرایط جدید فروش محصولات اکستریم اعلام شد
پدال نیوز: مدیر و مالک شرکت تسلا اعلام کرد: با توافقات صورت گرفته در واحد حفاری این شرکت، به زودی تونل‌های لازم برای شبکه اتوبوس‌های زیرزمینی در شهر لس‌آنجلس آماده می‌شود.
به گزارش پدال نیوز، ایلان ماسک در مصاحبه اخیر خود اعلام کرد که شبکه اتوبوس‌های زیرزمینی در فاز اول فقط برای مالکان خودروهای تسلا قابل استفاده است و در صورت به نتیجه رسیدن مذاکرات با مسئولان شهری لس‌آنجلس استفاده عمومی نیز در دستور کار قرار خواهد گرفت.
**طراحی اتوبوس‌های زیرزمینی شرکت تسلا در عین نوآوری بسیار ساده و جادار است. تقریبا بیشتر بدنه اتوبوس از شیشه ساخته شده و فضای کافی برای نشستن و ایستادن مسافران را در اختیار دارد.
**اگرچه بسیاری ازکارشناسان مهندسی شهری طرح‌های ایلان ماسک را غیرکارشناسی و در برخی موارد غیرقابل اجرا می دانند، اما مالک جوان شرکت تسلا بر این باور است که تاسیس شبکه گسترده تونل‌های زیرزمینی با توجه به ماهیت ایمن، اقتصادی و عدم نیاز به تغییر در مبلمان شهری، بهترین گزینه برای کاهش ازدحام خودروها و مسافران در سطح خیابان‌ها است.
**در حال حاضر پروژه حفاری اولین تونل در شهر لوس‌آنجلس آغاز شده که در صورت موفقیت در سایر شهرهای بزرگ نیز اجرا خواهد شد.
**هزینه بسیار بالای حفاری با ماشین آلات TBM که با توجه به پیچیدگی شرایط تا یک میلیارد دلار برای 1.5 کیلومتر حفاری افزایش می‌یابد باعث شد که شرکت تسلا در اقدامی هوشمندانه و با کاهش قطر دستگاه‌های حفار از هشت متر به چهار متر نه تنها هزینه حفر تونل را چندین برابر کاهش دهد بلکه سرعت حفر تونل را نیز افزایش دهد.
منبع: ایسنا
**طراحی اتوبوس‌های زیرزمینی شرکت تسلا در عین نوآوری بسیار ساده و جادار است. تقریبا بیشتر بدنه اتوبوس از شیشه ساخته شده و فضای کافی برای نشستن و ایستادن مسافران را در اختیار دارد.
**اگرچه بسیاری ازکارشناسان مهندسی شهری طرح‌های ایلان ماسک را غیرکارشناسی و در برخی موارد غیرقابل اجرا می دانند، اما مالک جوان شرکت تسلا بر این باور است که تاسیس شبکه گسترده تونل‌های زیرزمینی با توجه به ماهیت ایمن، اقتصادی و عدم نیاز به تغییر در مبلمان شهری، بهترین گزینه برای کاهش ازدحام خودروها و مسافران در سطح خیابان‌ها است.
**در حال حاضر پروژه حفاری اولین تونل در شهر لوس‌آنجلس آغاز شده که در صورت موفقیت در سایر شهرهای بزرگ نیز اجرا خواهد شد.
**هزینه بسیار بالای حفاری با ماشین آلات TBM که با توجه به پیچیدگی شرایط تا یک میلیارد دلار برای 1.5 کیلومتر حفاری افزایش می‌یابد باعث شد که شرکت تسلا در اقدامی هوشمندانه و با کاهش قطر دستگاه‌های حفار از هشت متر به چهار متر نه تنها هزینه حفر تونل را چندین برابر کاهش دهد بلکه سرعت حفر تونل را نیز افزایش دهد.
منبع: ایسنا
خبر فارسی
تازه های سایت
