- حذف رانت خودرو با ارز تجاری
- یلدا برای همه؛ جشن امید و زندگی MVM در سراسر ایران
- استقبال ویژه از سرویس‌های رایگان و قطعات یدکی اصل در جشنواره یلدایی فونیکس
- تاکید تاجیک بر رفع ناترازی‌های انرژی؛ تنها راه نجات کشور، شفافیت در داخل و تعاملات جهانی است
- تلاش کرمان موتور برای افزایش سهم بازار / 132 نمایندگی فعال در سراسر کشور
- مکعب سوزوکی برگ برنده راسا موتور خواهد بود؟
- آغاز طرح زمستانه خدمات پس از فروش ایلیا
- تمدید شرایط پیش فروش محصولات خودروسازی ایلیا
- قیمت لاماری ایما هیبرید HEV و شرایط فروش 1403
- قیمت و شرایط فروش کراس اوور برقی فونیکس اعلام شد
به گزارش ایسنا به نقل از گیزمگ، بخش عمده این موتور از جمله چهارچوب و فرمان نسخه ابتدایی از چوب ساخته شده‌اند.
در واقع چهارچوب و صندلی آن از درخت توس ساخته شده‌اند و قسمت‌های مختلف آن با چسب چوب به هم متصل شده‌اند.
پیشرانه این موتور هم یک موتور تک‌سیلندری 500 سی سی است و روغن ریزجلبک در یک باک 0.4 لیتری نگهداری می‌شود.
درست مانند زیتون، جلبک نیز روغن تولید می‌کند و می‌توان این روغن را استخراج کرد. روغن جلبک دارای مزیت‌های زیادی است زیرا جلبک عمل فتوسنتز انجام می‌دهد و از طریق این فرآیند دی اکسید کربن دریافت شده از جو را به روغن تبدیل می‌کند.
با سوختن این روغن در موتورسیکلت، دی اکسید کربن منتشر می‌شود اما مقدار آن دقیقا معادل دی اکسید کربنی است که جلبک طی فتوسنتز از جو می‌گیرد.
موتورسیکلت ابداعی هنوز در حال توسعه است و نسخه نهایی آن ارائه نشده است.
